凱迪拉克最貴的車有哪些獨(dú)特配置?

凱迪拉克最貴的車當(dāng)屬 Celestiq,它有著諸多獨(dú)特配置。外觀上,黑晶光耀格柵內(nèi)嵌線性光源與燈組,電動(dòng)門、“女神”徽標(biāo)別具一格;內(nèi)飾 55 英寸大聯(lián)屏搭配傾斜操作屏,藍(lán)色配色與 2+2 座椅布局盡顯個(gè)性,還有 115 個(gè) 3D 打印部件;底盤配備自適應(yīng)空氣懸架、電磁減振器和主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向角度可達(dá) 3.5 度。這些獨(dú)特配置讓 Celestiq 盡顯非凡魅力。

Celestiq的外觀設(shè)計(jì),無疑是一場(chǎng)藝術(shù)與科技的完美交融。前臉融合了LYRIQ銳歌的元素,黑晶光耀格柵在光線的折射下,宛如深邃的宇宙星空,內(nèi)嵌的線性光源與LED燈組相互輝映,點(diǎn)亮?xí)r散發(fā)出一種極具未來感的光芒,仿佛在訴說著汽車與科技的奇妙對(duì)話。車身側(cè)面線條修長(zhǎng)且流暢,大溜背與C柱的設(shè)計(jì)相得益彰,優(yōu)雅且靈動(dòng),宛如一位翩翩起舞的舞者。而取消傳統(tǒng)門把手,改用電動(dòng)門,不僅提升了車輛的整體美感,更帶來了便捷且極具儀式感的進(jìn)出體驗(yàn)。鑲貼的“女神”徽標(biāo),更是為其增添了一份神秘而高貴的氣質(zhì)。車身超5.6米長(zhǎng)、2.1米寬,如此龐大的尺寸卻絲毫沒有給人笨重之感,反而延續(xù)了美國(guó)經(jīng)典火箭車尾設(shè)計(jì),展現(xiàn)出一種勇往直前的力量感。

進(jìn)入車內(nèi),55英寸的大聯(lián)屏無疑是視覺焦點(diǎn),它宛如一塊巨大的智能畫布,將各種信息和娛樂功能清晰地呈現(xiàn)眼前,配合傾斜操作屏,讓操作更加便捷順手,科技感撲面而來。藍(lán)色配色的運(yùn)用獨(dú)具匠心,營(yíng)造出一種寧靜而高雅的氛圍,仿佛置身于夢(mèng)幻的海洋之中。2 + 2座椅布局,既保證了后排乘客的寬敞空間,又增添了一份私密與舒適。而細(xì)節(jié)之處的115個(gè)采用3D打印技術(shù)的部件,每一個(gè)都精雕細(xì)琢,彰顯著無與倫比的獨(dú)特性與高品質(zhì),讓Celestiq在奢華之中又多了一份個(gè)性魅力。

底盤配置方面,自適應(yīng)空氣懸架如同一位精準(zhǔn)的舞者,能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求,靈活調(diào)整車身高度和懸架硬度,為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。電磁減振器則像是一位細(xì)膩的調(diào)音師,能夠迅速感知路面的顛簸,并及時(shí)做出反應(yīng),有效過濾震動(dòng),讓車內(nèi)始終保持靜謐與安穩(wěn)。主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),后輪轉(zhuǎn)向角度可達(dá)3.5度,并且后輪可以與前輪同向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)。這一系統(tǒng)使得車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活,無論是狹窄的街道還是高速行駛時(shí)的變道,都能輕松應(yīng)對(duì),仿佛為車輛賦予了更為敏捷的身姿。

動(dòng)力系統(tǒng)上,Celestiq配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率447千瓦,綜合扭矩867牛·米,0 - 96公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.8秒,這樣的動(dòng)力輸出,讓它在瞬間就能爆發(fā)出強(qiáng)大的能量,帶來風(fēng)馳電掣般的駕駛快感。同時(shí),搭載通用汽車Ultium電池技術(shù),續(xù)航里程約為483公里,量產(chǎn)版采用容量為111千瓦時(shí)電池組,僅支持功率為200千瓦的直流快充模式,10分鐘內(nèi)可獲得126公里的續(xù)航里程,解決了人們對(duì)于電動(dòng)車?yán)m(xù)航的擔(dān)憂。

Celestiq憑借這些獨(dú)特的配置,在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出未來科技與經(jīng)典元素的完美結(jié)合;內(nèi)飾細(xì)節(jié)中詮釋著極致奢華與個(gè)性魅力;底盤配置帶來卓越的操控性與舒適性;動(dòng)力系統(tǒng)兼顧強(qiáng)大性能與續(xù)航保障。它不僅僅是一輛汽車,更是凱迪拉克品牌對(duì)于未來出行、豪華品質(zhì)以及科技創(chuàng)新的深刻詮釋,成為汽車領(lǐng)域一顆璀璨奪目的明星。

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