問(wèn)

寶馬純電的充電速度快嗎

寶馬純電的充電速度較快。以寶馬 iX1、i3、iX3 為例,iX1 充電 10%-80%僅需 32 分鐘,最大支持 130KW 快充;i3 快充版從 36%充至 80%僅 25 分 51 秒,直流快充 10%至 80%需 35 分鐘;iX3 快充 0 至 80%一般 30 到 45 分鐘,150kW 直流快充下 30 分鐘就能達(dá)成??梢?jiàn),寶馬純電車(chē)型能在較短時(shí)間補(bǔ)充大量電量,滿(mǎn)足出行需求。

具體來(lái)看,寶馬iX1搭載66.45KWH的三元鋰電池,內(nèi)置交流充電機(jī)7KW,最快10個(gè)小時(shí)可充滿(mǎn)電。在不同的電表和充電樁配置下,充滿(mǎn)電的時(shí)間也有所不同。申請(qǐng)220v電表,選7KW充電樁,從0充滿(mǎn)約9小時(shí);申請(qǐng)380v電表,選380v21KW充電樁,從0充滿(mǎn)同樣約9小時(shí),而且未來(lái)車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后,21KW充電樁能適配并進(jìn)一步提高充電速度。此外,它還攜帶16A 3.5KW隨車(chē)充,使用16A空調(diào)插座,一小時(shí)能充3.5度電,從0充滿(mǎn)約18小時(shí),若使用10A轉(zhuǎn)接頭,從0充滿(mǎn)約30小時(shí)。還有如普諾得7KW便攜式充電樁,使用起來(lái)也較為靈活,插上專(zhuān)用插座兩三小時(shí)就能充滿(mǎn),拔下來(lái)接上不同轉(zhuǎn)接頭還能切換不同功率。

寶馬i3在實(shí)際測(cè)試中表現(xiàn)同樣出色,其充電電流穩(wěn)定在106A左右,電壓為394V,功率穩(wěn)定在40kW左右,半小時(shí)內(nèi)電量能從29%提升至75%。不僅如此,它還提供多種充電方法,無(wú)論是普諾得不同功率便攜式充電器,還是寶馬自家220V 7KW和380V 11KW充電樁,都能為用戶(hù)帶來(lái)多樣化的充電選擇,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的需求。

寶馬iX3的充電速度也不容小覷,在150kW直流快充下,僅需30分鐘就能從0充至80%。即便快充功率為60千瓦的情況下,也未太影響其實(shí)用性和節(jié)能優(yōu)勢(shì)。交流電慢充從0充至100%大概需要5到7.5小時(shí),對(duì)于有自己車(chē)位可以安裝充電樁的用戶(hù)來(lái)說(shuō),一晚上就能輕松充滿(mǎn)。而且寶馬在一些城市設(shè)有專(zhuān)屬充電樁,進(jìn)一步提升了充電速度和效率。

總的來(lái)說(shuō),寶馬的這些純電車(chē)型在充電速度上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),無(wú)論是快充還是慢充,都能為用戶(hù)提供較為便捷的充電體驗(yàn)。快充能讓用戶(hù)在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充足夠電量以應(yīng)對(duì)緊急出行需求,而慢充則適合在日常停車(chē)時(shí)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的電量補(bǔ)充,充分展現(xiàn)了寶馬在純電領(lǐng)域?qū)τ诔潆娦屎陀脩?hù)體驗(yàn)的重視與用心 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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