吉利金剛二代的操控性好不好?

吉利金剛二代的操控性挺好的。

它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,采用填充氮氣雙筒式減振器,阻尼力特性好,乘坐舒適,駕駛穩(wěn)定,行車更平順,噪音更低。

后懸架是拖曳臂式懸架形式,有防傾桿設(shè)計,增強車輛過彎時的循跡性,避免失控。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向輕便準確,回轉(zhuǎn)直徑小,機動性能好,適合城市路況。

擋位清晰輕巧,能暢順掛擋。離合和油門的響應(yīng)不錯,起步輕松,加速時輕踩油門就有強勁動力,在城市擁堵路況也能輕松駕馭。

底盤扎實,能給駕駛者足夠的信心。

像濟南牌照的 09 年女士一手車,跑了 4 萬多公里,車況非常好,發(fā)動機變速箱無雜音,易掛擋,操控性出色。

車主祁先生也表示,加速時動力充沛,行云流水,噪音低,車內(nèi)安靜舒適。

總之,吉利金剛二代在操控方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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