新奧迪 A6 的動力系統(tǒng)相比老款有哪些提升？

新奧迪 A6 的動力系統(tǒng)相比老款有不少提升。

首先是發(fā)動機方面，新款奧迪 A6 搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率版本，最大功率分別為 190 馬力和 224 馬力。同時，還有可能搭載 3.0T V6 發(fā)動機，未來還將推出混合動力系統(tǒng)。而老款奧迪 A6 的發(fā)動機雖也有 2.0T 版本，但在功率等方面可能不如新款。

再者，新款奧迪 A6 新增了 3.0T 渦輪增壓混合動力系統(tǒng)，這提高了整體的爆發(fā)力和加速表現，還增強了車輛的燃油效率。

另外，新款奧迪 A6 中的 2.5FSI 發(fā)動機是專門為中國市場打造的，搭載了奧迪可變氣門升程系統(tǒng)等先進技術，取代了老款中的 2.4L 發(fā)動機。

在傳動方面，新款奧迪 A6 可能使用大家熟悉的七速濕式雙離合變速箱，這與老款相比變化不大。

總之，新款奧迪 A6 的動力系統(tǒng)在發(fā)動機性能、混合動力的引入等方面都有顯著提升，為駕駛者帶來更強勁、更高效的駕駛體驗。