吉利 5 - 9 萬的車操控性好不好?

吉利 5 - 9 萬的車操控性還是不錯的。

吉利遠景,其底盤經(jīng)過重新調(diào)校,直線行駛性能和低速回正性能增強,路面對方向盤的干擾減小,車輛過彎時的姿態(tài)控制得到優(yōu)化,整車操控性有提升。而且采用雙通道減震設計,增強了車輛經(jīng)過顛簸路面時的減震效果,在保證路感的前提下提升過彎能力。

配備的 EPS 電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速轉(zhuǎn)向輕盈、高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),并可改善燃油經(jīng)濟性。

吉利繽瑞也表現(xiàn)出色,1.5T 的雷神發(fā)動機搭配 7 速濕式雙離合變速箱,動力充沛。運動模式下,方向盤變得沉穩(wěn),底盤更加厚重,剎車靈敏性也變強,操控性大大提升。

吉利豪越 PRO 作為緊湊型燃油 SUV,配置豐富,采用后多連桿懸掛,操控穩(wěn)定性有保障。

吉利遠景 X3 雖是小型 SUV,但底盤強悍,開山路一點不飄。

總之,吉利 5 - 9 萬的車在操控性方面都有各自的優(yōu)勢,能滿足消費者的日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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