瑞風(fēng)商務(wù)車七座的安全配置有哪些?
瑞風(fēng)商務(wù)車七座擁有豐富多樣的安全配置,全方位守護(hù)駕乘人員安全。其涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全配置,主動(dòng)安全方面,常見有剎車防抱死(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD)、剎車輔助(EBA/BAS 等)、牽引力控制(ASR/TCS 等)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,像瑞風(fēng) E3 2022 款行政版就配備了這些。被動(dòng)安全上,有前排雙安全氣囊、前側(cè)面安全氣簾等。不同車型配置有差異,為出行保駕護(hù)航 。
具體來看,瑞風(fēng)M3這款經(jīng)典車型,標(biāo)配了全席三點(diǎn)式安全帶,能有效束縛車內(nèi)人員,減少碰撞時(shí)的位移傷害。同時(shí),剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動(dòng)力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS等)一應(yīng)俱全。值得一提的是,2022款的瑞風(fēng)M3還全系標(biāo)配智能化,搭載10.25寸中控MP5大屏,支持車聯(lián)網(wǎng),內(nèi)置科大訊飛智能語音,還有LDWS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)等,從多維度提升了出行的安全性。主副駕駛安全氣囊的配備,在關(guān)鍵時(shí)刻能為前排駕乘人員提供直接的緩沖保護(hù) 。
瑞風(fēng)E3 2022款行政版在主動(dòng)安全配置上更為豐富,除了常見的ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)外,還增加了車道偏離預(yù)警。當(dāng)車輛在行駛過程中無意識(shí)偏離車道時(shí),該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出警報(bào),提醒駕駛員糾正方向,避免潛在的危險(xiǎn)。在駕駛/輔助配置方面,后駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助影像(倒車影像)能幫助駕駛員更好地了解車輛后方情況,方便倒車與停車操作;巡航系統(tǒng)(定速巡航)則讓長途駕駛更加輕松;自動(dòng)駐車、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、低速行車警示音等也都進(jìn)一步提升了車輛在不同場景下的安全性與便利性 。
瑞風(fēng)RF8更是在安全配置上展現(xiàn)出高端水準(zhǔn)。在車身結(jié)構(gòu)方面,采用全新籠式車身設(shè)計(jì)和雙側(cè)熱成型門環(huán),高強(qiáng)鋼占比高達(dá)70%,關(guān)鍵部位使用超高強(qiáng)度熱沖壓成型鋼板,配合6米激光拼焊工藝,極大地提升了車身強(qiáng)度、抗壓和抗扭能力,為車內(nèi)人員打造了一個(gè)堅(jiān)固的“安全堡壘”。被動(dòng)安全配置上,全系標(biāo)配6座側(cè)氣簾和主副駕4氣囊,側(cè)氣簾超3米且配備雙發(fā)射器,能在車輛遭受側(cè)面撞擊或翻滾時(shí),為車內(nèi)人員提供大面積的保護(hù)。主動(dòng)安全配置中,碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測、開門預(yù)警等功能,如同一個(gè)個(gè)“安全衛(wèi)士”,提前感知危險(xiǎn)并采取措施。不僅如此,它還搭載了L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng),具備高速公路領(lǐng)航、前向穿行預(yù)警、輔助自動(dòng)變道等功能,讓駕駛更加智能、安全。在電池安全方面,采用蜂窩電池技術(shù),配合雙側(cè)水冷熱管理系統(tǒng),通過多項(xiàng)極端安全驗(yàn)證,解決了電池包熱失控問題,為新能源車型的安全性能提供了有力保障 。
瑞風(fēng)M4同樣重視安全,剎車防抱死、剎車輔助、制動(dòng)力分配等基本安全配置為出行奠定了安全基礎(chǔ)。
總之,瑞風(fēng)商務(wù)車七座的不同車型都在安全配置上各有亮點(diǎn),無論是基礎(chǔ)的安全配置,還是先進(jìn)的智能安全輔助系統(tǒng),都致力于為駕乘人員提供全方位、多層次的安全防護(hù),讓每一次出行都能安心無憂 。
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