比亞迪純電汽車的保養(yǎng)成本高不高

比亞迪純電汽車的保養(yǎng)成本不算高。相比燃油車，純電汽車無需更換機(jī)油、機(jī)濾等，減少了不少保養(yǎng)項(xiàng)目。以比亞迪漢 EV 為例，一年行駛兩萬公里，平均每年保養(yǎng)花費(fèi)約 800 元。像比亞迪 D1、e6 等不同車型，也都展現(xiàn)出保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢(shì)。整體而言，比亞迪純電汽車在保養(yǎng)方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能為車主節(jié)省開支。

具體來看，比亞迪D1在保養(yǎng)方面有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。它無需像燃油車那樣頻繁更換機(jī)油、機(jī)濾等部件，主要的保養(yǎng)項(xiàng)目集中在更換空調(diào)濾芯、制動(dòng)液和防凍液。而且，其電池組保修6年60萬公里，3500公里首保免費(fèi)，后續(xù)全車檢測(cè)工時(shí)費(fèi)約120元，主要配件費(fèi)用也不高，大大降低了車主的保養(yǎng)負(fù)擔(dān)。

比亞迪e6純電動(dòng)出租車同樣表現(xiàn)出色，首保后每10000公里保養(yǎng)一次，每年保養(yǎng)次數(shù)比燃油車少很多。全年保養(yǎng)費(fèi)用僅7500元，比燃油出租車少1600元，保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單，這對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛來說，能有效降低運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

再說說比亞迪唐EV 2022款，以730KM尊享型為例，一年跑10000公里，在電費(fèi)、保險(xiǎn)和保養(yǎng)方面費(fèi)用相對(duì)合理，綜合成本較低。其中空調(diào)濾芯半年或一年換一次，花費(fèi)約300元，整體一年用車費(fèi)用約10377元，平均每月864元。而2022款635KM四驅(qū)旗艦型每5000公里或三個(gè)月常規(guī)檢查及保養(yǎng)空調(diào)濾清器芯費(fèi)用約388元。

比亞迪純電車型小保養(yǎng)費(fèi)用約為300元，大保養(yǎng)費(fèi)用在500至900元之間；插電混動(dòng)車型小保養(yǎng)費(fèi)用約為500元，大保養(yǎng)費(fèi)用約為1200元。不同車型雖然保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有波動(dòng)，但總體都在較為合理的范圍內(nèi)。例如宋PLUS DM - i小保養(yǎng)費(fèi)用雖因工時(shí)費(fèi)上漲有所變化，但相比同價(jià)位其他車型，比亞迪保養(yǎng)費(fèi)用漲價(jià)后仍不算高。

另外，比亞迪還提供三電終身質(zhì)保政策，這不僅是對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的信心體現(xiàn)，也讓車主在保養(yǎng)方面更加安心。因?yàn)椴辉诒葋喌鲜酆蟊ｐB(yǎng)可能被視為放棄質(zhì)保權(quán)益，且新能源汽車保養(yǎng)重點(diǎn)的電池檢測(cè)和內(nèi)部系統(tǒng)更新在其他地方保養(yǎng)可能無法保證效果甚至有安全風(fēng)險(xiǎn)，所以在官方售后進(jìn)行保養(yǎng)更有保障，同時(shí)成本也在可接受范圍。

總之，比亞迪純電汽車在保養(yǎng)成本上相較于燃油車優(yōu)勢(shì)明顯。不同車型根據(jù)自身特點(diǎn)，都在保養(yǎng)方面為車主提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。無論是日常使用的家用車，還是運(yùn)營(yíng)的出租車，亦或是大型的電動(dòng)大巴，都展現(xiàn)出了較低的保養(yǎng)成本，真正做到了為車主節(jié)省開支，這也是比亞迪純電汽車的一大魅力所在 。