何種速度在高速上跑能實(shí)現(xiàn)最省油？

在高速上行駛，多數(shù)家用轎車保持 80 - 90km/h 的速度相對(duì)最省油，但不同車型會(huì)有所差異。一般而言，排量較小的車經(jīng)濟(jì)時(shí)速相對(duì)低些，大排量車則高些。這是因?yàn)樵诖怂俣葏^(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和燃燒狀況處于最佳狀態(tài)，沒(méi)有額外的能量浪費(fèi)，同時(shí)風(fēng)阻小、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷適中。不過(guò)，最省油車速還受載重、路況等因素影響，需要綜合考量。

具體來(lái)說(shuō)，排量在1.5L及以下的汽車，車速在每小時(shí)50到60公里時(shí)較省油；排量超過(guò)1.5L，經(jīng)濟(jì)時(shí)速達(dá)到每小時(shí)60到80公里；汽車排量在2.0L以上，最省油的速度可能超過(guò)每小時(shí)100公里。比如2.0T以上發(fā)動(dòng)機(jī)的車在高速上開(kāi)得越快油耗可能越低，像2.0T的車時(shí)速120公里/小時(shí)油耗可能低于100公里/小時(shí)；而1.0T以下小排量車車速超過(guò)100公里/小時(shí)油耗就會(huì)上升，“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”通常在90公里/小時(shí)左右。

如果想要判斷自己車子的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，也有一些實(shí)用的方法。在高速上，選擇路況平直、車子不多且不影響他人通行的情況下，在第二或第三車道，分別以70、80、90公里的時(shí)速勻速踩油門，仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大小、轉(zhuǎn)速高低和是否平穩(wěn)。同時(shí)，結(jié)合有瞬時(shí)油耗條顯示的車子觀察瞬時(shí)油耗。要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低且平穩(wěn)，瞬時(shí)油耗很低，那基本就能判斷出車子的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。

另外，車速一旦超過(guò)90公里后，油耗會(huì)隨車速增加而明顯升高。這是因?yàn)楦咚偕宪囁倏?，空氣阻力增大，車速增?倍，空氣阻力增加4倍。而且輪胎胎壓也影響油耗，胎壓小輪胎接觸地面面積大，阻力大，油耗就高。在高速上，除了保持經(jīng)濟(jì)車速，還可通過(guò)不斷控制車速來(lái)省油，比如時(shí)速提到120公里時(shí)放松油門，降到100公里后再提速，如此循環(huán)，百公里油耗能降低近20%。

總之，要想在高速上實(shí)現(xiàn)較為省油的駕駛，車主需要先了解自己車子的特點(diǎn)，包括排量大小等因素，以此來(lái)大致確定經(jīng)濟(jì)時(shí)速范圍。同時(shí)，在駕駛過(guò)程中要保持合適的車速，盡量避免車速過(guò)高增加空氣阻力，也要避免車速過(guò)低使發(fā)動(dòng)機(jī)不能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如勻速行駛、提前預(yù)判路況減少剎車頻率等，這些綜合起來(lái)，才能讓我們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)既能保證行車安全，又能達(dá)到較為理想的省油效果。