吉利電動(dòng)的續(xù)航能力怎么樣?

吉利電動(dòng)車的續(xù)航能力較為出色,能夠滿足不同用戶的多元出行需求。吉利旗下有多款電動(dòng)車,提供了豐富的續(xù)航版本。像吉利星愿最大續(xù)航可達(dá) 500 公里,吉利幾何 C 甄選續(xù)航版 NEDC 續(xù)航里程為 550 公里。還有曹操 60 續(xù)航扎實(shí),可達(dá) 450 公里。無論是城市日常通勤,還是中短途旅行,吉利電動(dòng)車都能憑借其續(xù)航能力為用戶提供可靠保障 。

除了上述車型,吉利還有諸多車型在續(xù)航方面各有亮點(diǎn)。吉利幾何E螢火蟲作為純電SUV,“龍騰版”在CLTC工況下能跑301公里,對(duì)于城市通勤來說完全足夠,經(jīng)濟(jì)成本也低,跑一公里成本不到1毛錢,讓日常出行毫無壓力。

而在應(yīng)對(duì)不同季節(jié)和特殊環(huán)境方面,吉利電動(dòng)車同樣表現(xiàn)不俗。純電動(dòng)車型吉利帝豪EV500在冬季實(shí)測(cè)中,總續(xù)航里程接近500km,正常行駛能達(dá)到450km左右;帝豪GSe全系車型續(xù)航里程為353km ,為冬日出行提供了穩(wěn)定的續(xù)航支持。插電混動(dòng)車型吉利銀河L7在極寒條件下,借助神盾電池安全系統(tǒng)和雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng),有效保證了續(xù)航能力,掉電速度比預(yù)期慢很多。

值得一提的還有銀河E5,它的530km續(xù)航版本實(shí)際使用達(dá)成率普遍在九成以上,車主能開出接近或超過477km的真實(shí)續(xù)航,這樣出色的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)給用戶帶來了很大的驚喜。并且新一代雷神超級(jí)電混技術(shù)實(shí)測(cè)續(xù)航能達(dá)到2390km,展現(xiàn)了吉利在混動(dòng)續(xù)航技術(shù)上的深厚功底。

此外,吉利電動(dòng)車在充電效率上也有出色表現(xiàn)。比如吉利幾何C不僅續(xù)航可觀,充電效率也高,30%-80%的充電過程僅需30分鐘,家庭慢充最大功率可達(dá)10kW ,充電效率高達(dá)94%。曹操60搭載熱泵空調(diào)系統(tǒng),冬季續(xù)航能力提升30%,低溫環(huán)境下每小時(shí)可節(jié)省1度電,在能耗和續(xù)航方面都表現(xiàn)出色。

總之,吉利電動(dòng)車在續(xù)航領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。豐富的車型選擇、多元的續(xù)航版本,以及在不同環(huán)境下穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)和高效的充電能力,共同構(gòu)建起了吉利電動(dòng)車出色的續(xù)航體系,全方位滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的出行需求,為用戶的電動(dòng)出行生活提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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