個(gè)人購買新能源汽車補(bǔ)貼和企業(yè)購買補(bǔ)貼有何不同？

個(gè)人購買新能源汽車補(bǔ)貼和企業(yè)購買補(bǔ)貼不同挺多的。

個(gè)人購買，像在一些試點(diǎn)城市，中央財(cái)政會根據(jù)動(dòng)力電池組能量給予一次性補(bǔ)貼，比如插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼 5 萬元，純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼 6 萬元。補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)按扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格賣給個(gè)人。還有些地方會按購車發(fā)票金額分檔補(bǔ)貼，比如 10 萬元以下每輛補(bǔ)貼 1000 元，10 萬到 20 萬元每輛補(bǔ)貼 3000 元，20 萬元以上每輛補(bǔ)貼 5000 元。要是以舊換新，還能在上述基礎(chǔ)上疊加補(bǔ)貼 1000 元。

企業(yè)購買的話，國家和地方補(bǔ)貼是下發(fā)給企業(yè)的，企業(yè)在銷售過程中扣減補(bǔ)貼后再開發(fā)票。國家補(bǔ)貼政策還會對新能源客車、貨車和專用車等有不同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和要求，像對客車會考慮能耗、續(xù)駛里程、電池性能等。

另外，不同地區(qū)的補(bǔ)貼政策和標(biāo)準(zhǔn)也有差別，比如西安市，補(bǔ)貼申報(bào)有時(shí)限，新車和轉(zhuǎn)讓個(gè)人名下乘用車都有規(guī)定時(shí)間，且補(bǔ)貼對象僅限個(gè)人消費(fèi)者，企業(yè)名下或經(jīng)營所用車輛置換不能申領(lǐng)補(bǔ)貼。

總之，個(gè)人和企業(yè)購買新能源汽車補(bǔ)貼在補(bǔ)貼對象、方式、標(biāo)準(zhǔn)和地區(qū)政策上都存在差異。