奇俊汽車的油耗表現(xiàn)怎樣?

奇駿汽車的油耗表現(xiàn)較為出色。不同車型和配置下,其油耗有所差異,例如 2021 款奇駿 1.5T 車型車主平均油耗約 7.7L/100km,2024 款 2.0L 車型車主平均油耗約 8.7L/100km。超混電驅(qū)奇駿四驅(qū)至尊版在復雜路況下百公里實際油耗約 6.2L 左右。奇駿憑借智能能量管理系統(tǒng)、功率型電池以及先進的發(fā)動機與變速器等,實現(xiàn)了較低的油耗,整體來說是一款較為省油的緊湊型 SUV。

具體來看,日產(chǎn)奇駿2.0真實油耗約9.0L/百公里,對于一款緊湊型SUV而言,這樣的油耗水平稱得上優(yōu)秀。在相關測試中,歷經(jīng)4個小時擁堵路段以及2個小時環(huán)路和高速等暢通路段,最終平均時速29km/h,全程開著空調(diào)的情況下,依然能保持這一油耗數(shù)據(jù)。并且,新勢代奇駿搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級變速器,配合MR20DD缸內(nèi)直噴發(fā)動機及QR25DE發(fā)動機,享受同級最低的7.1L、8.3L百公里綜合油耗。

日產(chǎn)奇駿2.5真實油耗同樣約為9.0L/百公里,表現(xiàn)也頗為不錯。官方數(shù)據(jù)顯示其每百公里油耗為7.1L,而從用戶實際油耗反饋來看,一般在8個油左右,若在市區(qū)內(nèi)行駛,可能百公里會達到10個油。綜合各方面因素考量,奇駿平均油耗約7.5升,其中2.0L車型申報油耗更低,為6.3升。

在不同路況下,奇駿的油耗也有不同表現(xiàn)。在高速公路上以每小時100公里左右時速行駛且未開空調(diào)時,油耗約為7.7L;若行駛在顛簸路面后,油耗則會稍有升高。不過,奇駿油耗基本能維持在7L左右,只是由于駕駛習慣、道路狀況等多種因素,每位車主的實際油耗會存在一定差異。

奇駿油耗表現(xiàn)優(yōu)秀是多種因素共同作用的結(jié)果。它所配備的智能能量管理系統(tǒng)能優(yōu)化機器啟動頻次,從而有效降低能耗。車上搭載的功率型電池具備閃充閃放特性,充放電倍率高,在減輕車重的同時,還能為車輛提供充足能量。新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級變速器,變速比高,與先進的發(fā)動機默契配合,進一步助力奇駿實現(xiàn)低油耗。

總的來說,奇駿在油耗方面展現(xiàn)出了良好的水準。無論是不同車型的油耗數(shù)據(jù),還是不同路況下的實際表現(xiàn),亦或是背后優(yōu)秀的技術支撐,都讓奇駿在緊湊型SUV領域,成為了一款在油耗上頗具競爭力的車型,能為車主在燃油成本上節(jié)省不少開支。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

可伸縮代步車生產(chǎn)基地在環(huán)保方面舉措多樣。它們使用可持續(xù)材料,像回收材料與生物基材料,降低制造對環(huán)境的影響;利用太陽能等可再生能源,減少溫室氣體排放與對化石燃料的依賴;采用高效生產(chǎn)流程減少浪費、提高效率;做好電池回收再利用;減少生產(chǎn)和運輸包裝
四輪電動車一般最大能承載的貨物重量因車型而異,少則幾百斤,多則可達數(shù)噸。小型四輪電動車如恒為 H9、獵馬 X9,載重通常在 300 公斤到 800 斤之間;大型的像盛昊電動皮卡等,載重能力能達 1 噸左右,部分四輪箱貨電動車載重更能超過 1
小型電動四輪車較好的品牌有不少,像金彭、愛瑪、宗申、鴻日、漢唐等都值得考慮。金彭是電三龍頭老大,在微型電動汽車領域成績斐然,全渠道銷量第一;愛瑪作為電動兩輪車頭部品牌,其電動四輪車知名度高、實力強;宗申是低速三四輪車中的“實力派”;鴻日主打
普拉德作為日常代步車,市場平均價格范圍大致在2800元到14500元之間。普拉德有不同型號的代步車產(chǎn)品,像普拉德REVO老年代步車價格在8500元到11000元左右,具備設計理性化、輕巧、續(xù)航較遠等特點;美國進口普拉德騎士四輪老年電動輪椅代
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家