凱迪拉克cien與同級(jí)別車型相比競爭力如何

凱迪拉克cien 與同級(jí)別車型相比,具有獨(dú)特的競爭力。

首先,在外觀設(shè)計(jì)上,它延續(xù)了凱迪拉克一貫的鉆石切割設(shè)計(jì)和家族面孔,細(xì)節(jié)處如在前保險(xiǎn)杠下方的彈出式夜視探頭、用后攝相機(jī)代替后視鏡、可升降擾流板等,充滿未來感。

內(nèi)飾方面,紅色皮質(zhì)座椅搭配金屬和碳纖材質(zhì)面板,三聯(lián)屏設(shè)計(jì)富有科技感。

動(dòng)力上,搭載 7.5 升 xv12 大力神發(fā)動(dòng)機(jī)和六速半自動(dòng)變速器,能爆發(fā)出 560kw 的最大功率和 610 牛米的最大扭矩,極速達(dá) 322km/h,其發(fā)動(dòng)機(jī)的直噴技術(shù)和可閉缸系統(tǒng)讓燃油經(jīng)濟(jì)性媲美 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

在底盤和車身方面,采用全碳材質(zhì)減重,全鋁多連桿懸架和布雷博剎車系統(tǒng)增加了行車穩(wěn)定性。

法拉利 360m 相比,兩車尺寸基本一樣,但凱迪拉克 cien 略寬。同級(jí)別車型中,凱迪拉克 cien 的設(shè)計(jì)即使到現(xiàn)在也不過時(shí),展現(xiàn)了通用的技術(shù)優(yōu)勢。不過操控一般,這是美系后置后驅(qū)車型的通病。

總之,凱迪拉克 cien 在動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾上表現(xiàn)出色,操控上稍有不足,但仍具有較強(qiáng)的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

海獅9座商務(wù)車采用2+2+2+3的座椅布局,舒適性相當(dāng)出色。前排駕駛座與副駕依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),操作便捷且可調(diào)節(jié);二、三排獨(dú)立座椅寬敞,配備可調(diào)節(jié)扶手、電動(dòng)靠背和腿托;第四排三個(gè)連排座椅同樣舒適,且三、四排座椅可靈活放倒拓展儲(chǔ)物空間。車內(nèi)座
迷你五菱宏光即宏光MINIEV,官方指導(dǎo)價(jià)為 3.28 - 9.99萬。其不同車型價(jià)格各有差異,如 2025款四門版進(jìn)階款4.48萬、2024款馬卡龍款120KM 3.58萬 、2022款輕松款三元鋰3.28萬。豐富的車型與價(jià)格選擇,讓消費(fèi)
五菱榮光7座的座椅布局主要有2+2+3這一種標(biāo)準(zhǔn)形式。在這種布局下,前排兩個(gè)座位方便駕駛者與副駕乘坐,提供舒適駕駛體驗(yàn);第二排兩個(gè)座位能讓乘客享受相對(duì)寬敞的空間;第三排三個(gè)座位則滿足多人出行需求。此外,五菱榮光V在將中后排座椅換成床車專用椅
鈴木小越野車吉姆尼的空間表現(xiàn)能夠滿足日常使用。盡管吉姆尼車身尺寸小巧,橫向空間有限,后排對(duì)于成年人來說不算十分寬敞,但它內(nèi)部空間布局合理。其較高的車身結(jié)構(gòu)保障了頭部空間,前排駕駛者腿部能自由伸展,后排乘坐小孩空間充足,成年人短途乘坐也不會(huì)過
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家