蘭博基尼概念車的設(shè)計理念是什么?

蘭博基尼概念車的設(shè)計理念包含多個方面。

比如 Lanzador 概念車,整體設(shè)計向蘭博基尼 Espada 致敬,采用 2+2 座椅布局的高底盤 GT 跑車樣式。

它在動力系統(tǒng)方面,將在四輪上分別設(shè)計獨立驅(qū)動電機,實現(xiàn)全時電四驅(qū),系統(tǒng)綜合性能超 1341 馬力,能在幾毫秒內(nèi)分配扭矩到不同位置,還可單獨控制每個車輪旋轉(zhuǎn)方向,提升轉(zhuǎn)向性能。

在空氣動力學(xué)方面,展示了相關(guān)成果,將 Huracán Performante 和 Aventador SVJ 上的 ALA 空氣動力學(xué)系統(tǒng)與新開發(fā)的氣動套件融合,兼顧續(xù)航和下壓力需求。

主動懸架技術(shù)、后輪轉(zhuǎn)向以及新型駕駛動態(tài)控制軟件等提升了駕控性能。

內(nèi)飾采用左右對稱式布局,采用可持續(xù)性回收材料,如羊毛、皮革、漁網(wǎng)等,打造環(huán)保座艙。車內(nèi)配備兩塊液晶屏,啟動按鍵和駕駛模式旋鈕充滿儀式感。

Egoista 概念車的設(shè)計理念在于“自私”,代表只為一人打造,追求極致享樂,不做任何妥協(xié),盡顯個性,其單座艙設(shè)計靈感源于阿帕奇直升機,可單獨拆卸。

Lanzador 概念車的車高達到 1.5 米,以超跑造型為起點,車身緊湊、線條簡潔且充滿張力,細節(jié)處如纖細大燈、六邊形尾燈等展現(xiàn)經(jīng)典元素。

車內(nèi)遵循“飛行員體驗”設(shè)計理念,使用大量可持續(xù)材料。作為超級 GT 車型,結(jié)合跑車運動基因和更好實用性,有前備箱和行李廂,大尺寸玻璃尾門可調(diào)節(jié)容積。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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