問(wèn)

長(zhǎng)安引力的保養(yǎng)成本高不高

長(zhǎng)安引力的保養(yǎng)成本不算高。以長(zhǎng)安 UNI-T 為例,小保養(yǎng)費(fèi)用約 400 元到 635 元,中大保養(yǎng) 730 元至 1509 元,保養(yǎng)周期一般每 5000km 或 7500km 一次。2023 款 UNI-T 卓越型 6 萬(wàn)公里/6 年總保養(yǎng)支出 8458 元,一年 1410 元左右。長(zhǎng)安 UNI-V 前三年綜合保養(yǎng)成本約 5250 元,一年約 1750 元。整體來(lái)看,長(zhǎng)安引力車型保養(yǎng)成本在合理范圍內(nèi),車主無(wú)需為此有過(guò)多負(fù)擔(dān) 。

具體來(lái)說(shuō),在保養(yǎng)周期方面,不同車型有著較為明確的規(guī)定。像長(zhǎng)安 UNI-T,保養(yǎng)周期基本是每 5000 公里或 6 個(gè)月保養(yǎng)一次 ,這種相對(duì)頻繁的周期設(shè)定,有助于車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。而長(zhǎng)安 UNI-V 包含機(jī)油/機(jī)油濾芯更換的常規(guī)小保養(yǎng)周期為 10000km,燃油濾芯保養(yǎng)周期為 10000km,空調(diào)濾芯/空氣濾芯保養(yǎng)周期為 15000km,防凍液/火花塞保養(yǎng)周期為 25000km,變速箱油保養(yǎng)周期為 60000km,合理的周期分布,使得車輛各個(gè)部件都能在合適的時(shí)間得到養(yǎng)護(hù)。

從保養(yǎng)配件價(jià)格來(lái)看,也是較為親民的。例如原廠機(jī)油濾清器,參考價(jià)格為 55 元/個(gè),馬勒的 40 元/個(gè) 。原廠全合成機(jī)油 SN 級(jí) 0W - 20 參考價(jià)格 258 元/桶/4L 。這樣的配件價(jià)格,在同級(jí)別車型中并沒(méi)有過(guò)高的溢價(jià),為車主節(jié)省了不少開(kāi)支。

在工時(shí)費(fèi)方面,也處于一個(gè)合理區(qū)間。像機(jī)油更換工時(shí)費(fèi) 120 元,機(jī)油濾清器更換工時(shí)費(fèi)同樣 120 元等。雖然工時(shí)費(fèi)會(huì)增加一定的保養(yǎng)成本,但整體算下來(lái),和車輛的保養(yǎng)效果以及整體花費(fèi)相比,還是能夠讓車主接受的。

另外,長(zhǎng)安還提供首保免費(fèi)的服務(wù),對(duì)于車主來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的福利。而且在 2 萬(wàn)公里內(nèi),總花費(fèi)也相對(duì)不高,例如長(zhǎng)安 UNI-T 前 2 萬(wàn)公里總花費(fèi)約 2500 元。

同時(shí),長(zhǎng)安的售后服務(wù)也為保養(yǎng)成本的合理性增添了一份保障。車主可以提前預(yù)約保養(yǎng)工位,保養(yǎng)過(guò)程有條不紊,并且保養(yǎng)內(nèi)容和費(fèi)用在引力域 app 和長(zhǎng)安 app 上都可查,十分透明,讓車主清晰了解每一筆費(fèi)用的去向,不會(huì)出現(xiàn)不明不白的消費(fèi)情況。

綜上所述,無(wú)論是從保養(yǎng)周期、配件價(jià)格、工時(shí)費(fèi),還是從售后服務(wù)等多方面綜合考量,長(zhǎng)安引力系列車型在保養(yǎng)成本上都展現(xiàn)出了較大的優(yōu)勢(shì),整體費(fèi)用合理且透明,對(duì)于廣大車主而言,確實(shí)是在可承受范圍之內(nèi),能夠?yàn)檐囍鲙?lái)較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的養(yǎng)車體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

斜交胎的制造工藝并不復(fù)雜。斜交胎可通過(guò)高效的鼓式成型機(jī)一次性完成結(jié)構(gòu)構(gòu)建,不像子午胎那樣通常需分兩階段制造。在裝配環(huán)節(jié),借助有旋轉(zhuǎn)鼓狀結(jié)構(gòu)的專用組裝設(shè)備,各部件按順序疊加就能形成成品。因其制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)便,使得斜交胎生產(chǎn)成本較低,價(jià)格也更為
奧迪 A6L 新能源試駕的最佳路線并非唯一,城市道路、高速公路、盤(pán)山公路或風(fēng)光秀美的路段都是不錯(cuò)之選。在城市道路,于早高峰能檢驗(yàn) 48V 輕混系統(tǒng)油耗及動(dòng)力總成平順性,暢通時(shí)可感受加速與換擋流暢性;高速公路利于駕駛輔助系統(tǒng)施展;盤(pán)山公路能凸
奧迪 A6L 新能源車的操控感受十分出色。它搭載 2.0T 插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),配合 7 擋雙離合變速箱,動(dòng)力傳輸高效,百公里加速僅 6.7 秒,動(dòng)力性能強(qiáng)勁。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓過(guò)彎更精準(zhǔn),減少側(cè)傾,車身姿態(tài)穩(wěn)定。方向盤(pán)握感舒適,換擋平順
奧迪 A6L 新能源頂配車型的花費(fèi)大致在 45 萬(wàn)到 69 萬(wàn)左右。這一價(jià)格區(qū)間跨度,是因?yàn)槠渎涞貎r(jià)受車型版本、地區(qū)差異、購(gòu)車時(shí)間等諸多因素影響。比如不同地區(qū)的優(yōu)惠政策有別,一線城市優(yōu)惠幅度或更大;購(gòu)車時(shí)間不同,趕上促銷活動(dòng)價(jià)格會(huì)更實(shí)惠。此
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家