美國(guó)通用汽車(chē)在全球的市場(chǎng)份額如何?
2023 年,美國(guó)通用汽車(chē)全球銷(xiāo)量達(dá) 618.8 萬(wàn)輛,全球市場(chǎng)占有率為 7.1%,比上年減少 0.4 個(gè)百分點(diǎn)。通用汽車(chē)的全球市場(chǎng)份額呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)變化。在過(guò)去 10 年里,其全球份額跌了 40%,曾經(jīng)在 2014 年一個(gè)季度能賣(mài)出 241.6 萬(wàn)臺(tái)車(chē),占全球銷(xiāo)量 11.1%,到 2024 年 2 季度僅占 6.7% 。不過(guò)在美國(guó)市場(chǎng)它仍有優(yōu)勢(shì),2024 年市場(chǎng)占有率為 16.2% ,而中國(guó)市場(chǎng)其份額有所下滑 。
在美國(guó)這個(gè)成熟的汽車(chē)市場(chǎng),通用汽車(chē)一直占據(jù)著重要地位。2024年,通用汽車(chē)在美國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)259.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.1%,市場(chǎng)占有率為16.2%,比上年增加0.2個(gè)百分點(diǎn),榮登當(dāng)?shù)劁N(xiāo)量冠軍寶座。細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,轎車(chē)銷(xiāo)量為22.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.7% ,市占率為7.3%,盡管較上年減少了0.3個(gè)百分點(diǎn),但依然擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群體;Truck載貨汽車(chē)銷(xiāo)量為130.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.6%,市占率為30.7%,雖比上年減少0.7個(gè)百分點(diǎn),不過(guò)在載貨汽車(chē)領(lǐng)域的影響力不容小覷。值得一提的是,通用汽車(chē)在美國(guó)SUV市場(chǎng)表現(xiàn)極為亮眼,連續(xù)12個(gè)月市場(chǎng)份額超過(guò)40%,特別是雪佛蘭Trax跨界車(chē)和Trailblazer等車(chē)型,憑借出色的性能、時(shí)尚的外觀以及合理的價(jià)格,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞,為通用汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)固地位立下汗馬功勞。
而在全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)——中國(guó),通用汽車(chē)的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了下滑。2023年通用汽車(chē)在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為209.9萬(wàn)輛,市占率由2022年的9.8%降至8.4%。其中,上汽通用去年累計(jì)銷(xiāo)量為87萬(wàn)輛,同比下降16.1%;上汽通用五菱累計(jì)銷(xiāo)量為122.9萬(wàn)輛,同比下降2.9% 。2024年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入從燃油車(chē)向新能源汽車(chē)的深度切換期,面對(duì)市場(chǎng)的巨大變革,上汽通用采取了一系列積極措施,如減少庫(kù)存、按需生產(chǎn)、保護(hù)價(jià)格體系及降低固定成本,并對(duì)產(chǎn)能和車(chē)型布局進(jìn)行優(yōu)化,試圖在這片競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中重新找回增長(zhǎng)動(dòng)力。
從全球范圍整體審視,2023年全球汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)8901萬(wàn)輛,在全球十大汽車(chē)品牌中,通用汽車(chē)以618萬(wàn)輛的成績(jī)位列其中,市場(chǎng)占有率為7.1%。盡管近年來(lái)通用汽車(chē)全球市場(chǎng)份額有所波動(dòng),但它憑借深厚的技術(shù)積累、豐富的產(chǎn)品線以及多元化的品牌策略,在不同地區(qū)和細(xì)分市場(chǎng)都擁有著穩(wěn)定的消費(fèi)群體和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通用汽車(chē)旗下?lián)碛?a target="_blank" style="color: #0777dd;">歐寶、凱迪拉克、別克和雪佛蘭等多個(gè)知名品牌,能夠滿足不同消費(fèi)者的需求和喜好,通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù),通用汽車(chē)依然具備在全球汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的潛力。
綜上所述,美國(guó)通用汽車(chē)在全球市場(chǎng)份額有起有伏。在其本土市場(chǎng)保持著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和較高的市場(chǎng)占有率,而在中國(guó)市場(chǎng)面臨著份額下滑的挑戰(zhàn)。不過(guò),通用汽車(chē)憑借其品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)實(shí)力以及積極的應(yīng)對(duì)策略,未來(lái)仍有機(jī)會(huì)在全球汽車(chē)市場(chǎng)中進(jìn)一步鞏固和提升自身的地位,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中書(shū)寫(xiě)新的篇章。
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