德國大眾汽車集團如何應(yīng)對環(huán)保法規(guī)？

德國大眾汽車集團通過生產(chǎn)制造、電動化布局、社會公益等多維度舉措積極應(yīng)對環(huán)保法規(guī)。在生產(chǎn)制造上，多地工廠采用可再生電力，降低二氧化碳排放量；電動化領(lǐng)域，規(guī)劃推出眾多電動車型并擴增充電終端；社會公益方面，開展“綠帶行動”等項目。此外，還在綠色研發(fā)、供應(yīng)鏈、物流等方面持續(xù)發(fā)力，努力踐行環(huán)保承諾，推動企業(yè)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，德國大眾汽車集團展現(xiàn)出了強大的決心與行動力。以上海安亭和廣東佛山的MEB工廠為例，它們已率先實現(xiàn)100%采用可再生電力，這種對清潔能源的積極運用，從源頭上減少了生產(chǎn)過程中的碳排放。安徽MEB工廠也緊跟步伐，有計劃地推進(jìn)可再生電力的使用。不僅如此，集團通過一系列舉措，使得車輛生產(chǎn)的二氧化碳排放量相比2015年降低了33%，這無疑是一份亮眼的成績單。而且，集團有著更為長遠(yuǎn)的規(guī)劃，計劃到2030年讓供應(yīng)商也100%使用可再生電力，這意味著整個產(chǎn)業(yè)鏈都將朝著綠色環(huán)保的方向大步邁進(jìn)。

在中國區(qū)，大眾汽車集團同樣不遺余力。旗下39家整車和零部件工廠全面實施環(huán)保措施，截至2022年底，這些工廠的二氧化碳排放量比2015年減少了41%，成績斐然。同時，工廠安裝了光伏設(shè)備，總裝機量達(dá)208兆瓦，有效利用太陽能資源，減少了對傳統(tǒng)能源的依賴，進(jìn)而降低了碳排放。在水資源利用方面，也采取了有效措施減少淡水消耗，實現(xiàn)資源的合理利用。

電動化布局是大眾汽車集團應(yīng)對環(huán)保法規(guī)的重要戰(zhàn)略方向。集團計劃到2028年在全球推出約70款電動車型，生產(chǎn)2200萬輛純電動汽車，并且其中一半以上將產(chǎn)自中國，可見對中國市場電動化發(fā)展的重視。在中國，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也在加速推進(jìn)。計劃到2025年，將充電終端擴增至1.7萬個，為消費者提供更加便捷的充電服務(wù)，解決電動汽車使用過程中的“里程焦慮”問題，進(jìn)一步推動電動化戰(zhàn)略的實施。

在社會公益領(lǐng)域，德國大眾汽車集團積極履行社會責(zé)任，通過開展各種項目助力環(huán)保。例如在中國開展的“綠帶行動”公益林項目，計劃未來十年在甘肅、青海等生態(tài)脆弱地區(qū)種植約850萬棵適生樹木。這不僅有助于改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，增加植被覆蓋，減少水土流失，還能吸收二氧化碳，為全球氣候保護貢獻(xiàn)力量。

除了上述舉措，大眾汽車品牌在綠色研發(fā)、綠色供應(yīng)鏈、綠色物流等方面也持續(xù)深耕。在綠色研發(fā)上，采用低碳環(huán)保材料，從產(chǎn)品設(shè)計階段就融入環(huán)保理念；綠色供應(yīng)鏈方面，支持供應(yīng)商進(jìn)行綠色改造，提升整個供應(yīng)鏈的環(huán)保水平；綠色物流則通過優(yōu)化運輸路線等方式降低碳排放。

德國大眾汽車集團應(yīng)對環(huán)保法規(guī)的舉措是全方位、多層次的。從生產(chǎn)制造到電動化布局，從社會公益到綠色產(chǎn)業(yè)鏈的打造，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，共同構(gòu)成了一幅可持續(xù)發(fā)展的藍(lán)圖。集團通過這些努力，不僅積極響應(yīng)了環(huán)保法規(guī)的要求，更為自身的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，為汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了值得借鑒的范例 。