長安越野車有哪些智能化駕駛輔助功能？

長安越野車的智能化駕駛輔助功能豐富多樣。比如長安深藍(lán)系列車型，有L2級輔助功能如主動剎車、車道偏離預(yù)警等，NID 3.0可智能跟車、上下匝道，代客泊車輔助能記憶地圖；長安 UNI-Z 全系標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成自適應(yīng)巡航、車道保持等多項功能。這些功能全方位提升了行車的安全性與便捷性，為駕駛者帶來更輕松、智能的出行體驗 。

長安深藍(lán)系列作為長安汽車智能化的代表之一，展現(xiàn)出諸多實用的駕駛輔助功能。其中豐富的L2級輔助功能涵蓋主動剎車與車道偏離預(yù)警等。主動剎車功能如同一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時刻監(jiān)測前方路況，當(dāng)檢測到可能發(fā)生碰撞時，能迅速做出反應(yīng)，自動施加制動，有效避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度，大大降低了事故發(fā)生的風(fēng)險。車道偏離預(yù)警則像是一位盡職的“車道守護(hù)者”，一旦車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道，系統(tǒng)會及時發(fā)出提醒，讓駕駛者保持在正確的車道行駛，保障行車安全。

NID 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)更是一大亮點，它能夠?qū)崿F(xiàn)智能跟車行駛，在高速公路等路況下，自動與前車保持安全距離，根據(jù)前車的速度變化調(diào)整自身車速，讓駕駛過程更加輕松。而上下匝道功能更是體現(xiàn)了其智能性，在車輛接近匝道時，系統(tǒng)能自動規(guī)劃合理的行駛路徑，平穩(wěn)地引導(dǎo)車輛進(jìn)出匝道，仿佛有一位經(jīng)驗豐富的老司機(jī)在身旁指揮。

代客泊車輔助AVP系統(tǒng)猶如一個貼心的“停車助手”，它可以記憶停車場的地圖信息。當(dāng)駕駛者將車輛停在指定地點后，系統(tǒng)能夠自動完成后續(xù)的泊車操作，精準(zhǔn)地將車停入車位。這對于那些不擅長停車或者在復(fù)雜停車場感到困擾的駕駛者來說，無疑是一項極具便利性的功能。

長安UNI-Z同樣毫不遜色，全系標(biāo)配的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了眾多實用功能。ACC全速自適應(yīng)巡航和IACC集成式自適應(yīng)巡航功能，讓車輛在不同速度下都能實現(xiàn)智能巡航，并根據(jù)前方車輛的行駛狀態(tài)自動調(diào)整車速，極大地減輕了駕駛者在長途駕駛時的疲勞。

前碰撞預(yù)警（FCW）如同一個提前預(yù)警的“哨兵”，能在車輛可能發(fā)生碰撞前及時發(fā)出警報，提醒駕駛者采取措施。自動緊急制動（AEB）則分為針對車輛和行人的不同模式，無論是在面對前方車輛突然減速還是有行人突然出現(xiàn)時，都能及時制動，有效避免碰撞事故的發(fā)生。

車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）和緊急車道糾偏（ELK）則共同維護(hù)車輛在車道內(nèi)的穩(wěn)定行駛。LKA能讓車輛始終保持在車道中央，而ELK在車輛出現(xiàn)較大幅度偏離車道時，能迅速施加轉(zhuǎn)向力，將車輛拉回正確車道，避免危險情況的發(fā)生。

交通標(biāo)志識別（TSR）功能則像是車輛的“眼睛”，能自動檢測路邊的限速標(biāo)志等交通標(biāo)識，并將信息顯示在車輛儀表盤上，提醒駕駛者遵守交通規(guī)則，避免因超速等違規(guī)行為而受到處罰。

此外，長安第二代UNI-V搭載的IACC高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅集成了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等多項功能，還具備前碰撞預(yù)警、車道對中、盲區(qū)檢測、倒車橫向預(yù)警等功能，從行車到停車，全方位為駕駛者保駕護(hù)航。

長安越野車的這些智能化駕駛輔助功能，涵蓋了從行車安全預(yù)警到自動巡航控制，再到便捷泊車等多個方面。它們相互配合，形成了一個完整的智能駕駛輔助體系，不僅提升了駕駛的安全性，減少了事故發(fā)生的可能性，還大大提高了駕駛的便捷性與舒適性，讓駕駛者能夠更加輕松自如地應(yīng)對各種路況，享受智能化帶來的出行新體驗 。