寶馬 5 系 530i 的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

寶馬 5 系 530i 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，如 B48B20D 直四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 252 匹，扭矩能達(dá)到 350 牛米，扭矩平臺(tái)寬，從 1450 - 4800 轉(zhuǎn)都能輸出峰值扭矩。

在安全范圍內(nèi)，動(dòng)力還能提升至 302 匹，扭矩達(dá)到 450 牛米。

另外，還有渦輪增壓 2.0 升四缸輕度混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，基礎(chǔ)輸出功率為 255 馬力，扭矩為 295 磅英尺，相比去年增加了 7 馬力和 37 磅英尺，且升級(jí)了燃燒過(guò)程，效率更高。

其 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力剛好夠用，運(yùn)行平穩(wěn)，綜合油耗為每加侖 30 英里。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)在起步時(shí)提供良好的加速，在轉(zhuǎn)速表的中檔逐漸減弱，48 伏混合動(dòng)力系統(tǒng)提供的扭矩能輕松實(shí)現(xiàn)高速超車，搭配的八速自動(dòng)變速器可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

在實(shí)際測(cè)試中，從靜止加速到 60 英里每小時(shí)，530i 選配 xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)的測(cè)試車能在 6.0 秒內(nèi)完成，自動(dòng)換擋快速而平穩(wěn)。其 Sport Boost 功能能確保實(shí)現(xiàn)最大加速度。

530i 的操控性出色，平衡性好，車身傾斜度小，轉(zhuǎn)向快速，反饋非凡，讓駕駛者感覺(jué)自己是整個(gè)駕駛過(guò)程的積極參與者。在制動(dòng)測(cè)試中，表現(xiàn)出了極佳的感覺(jué)和效果，俯沖幅度很小。