問(wèn)

最貴的電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力如何?

最貴的電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力有不同的表現(xiàn)。

勞斯萊斯閃靈,這是勞斯萊斯旗下的首款純電動(dòng)車,CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到585公里。它基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構(gòu)”打造,采用全新SPIRIT軟件架構(gòu)和Whispers互聯(lián)服務(wù)。動(dòng)力方面,搭載最大功率430千瓦的電機(jī),峰值扭矩900牛米,零百加速4.5秒。車身尺寸大,內(nèi)飾奢華,具備星空車門等獨(dú)特設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)0.25Cd。

奔馳旗下基于奔馳S級(jí)打造的最貴純電動(dòng)車型EQS,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)635公里。其外觀與新一代S級(jí)基本保持一致,采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),配備三塊屏幕和MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。搭載前后雙電機(jī),最大功率470千瓦,最大扭矩840牛米,采用四元鋰電池,有不同容量的電池包。

在電摩領(lǐng)域,像光陽(yáng)S7這款已知最貴的小踏板電摩,售價(jià)35999元,搭載7200W中置電機(jī),極速可達(dá)103Km/h,雙電池并聯(lián)情況下續(xù)航可達(dá)155公里。

總之,這些最貴的電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力各有特點(diǎn),滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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