新款特斯拉在智能駕駛方面有哪些突破？

新款特斯拉在智能駕駛方面取得諸多突破。端到端的 FSD 逐步成熟，如 2023 年 8 月內(nèi)測 FSDv12 系列，能直接輸出車輛控制指令，預(yù)計 FSDv13 會帶來新功能；2024 年 Autopilot 團隊加大投入超 100 億美元；還將發(fā)布無人駕駛出租車產(chǎn)品。此外，相關(guān)數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化，技術(shù)方案受關(guān)注。其軟件更新也升級了城市道路自動輔助駕駛功能，未來還將在多地推出 FSD。

在FSD的具體進(jìn)化上，2023年8月開啟內(nèi)測的端到端訓(xùn)練的FSDv12系列堪稱一大亮點。它擺脫了以往較為繁瑣的中間環(huán)節(jié)，直接輸出車輛控制指令，這意味著車輛的決策與執(zhí)行更加高效、流暢，就像是大腦與肢體之間的連接變得更為直接和迅速。而備受矚目的FSDv13，預(yù)計在2024年10月發(fā)布，不僅會帶來全新功能，人工干預(yù)的間隔里程也將大幅提升。這無疑是向更高級別自動駕駛邁進(jìn)的重要一步，想象一下，在未來的駕駛旅程中，駕駛員需要介入操作的次數(shù)越來越少，行車過程愈發(fā)輕松、自在。

2024年，Autopilot團隊在智能駕駛領(lǐng)域投入超100億美元，如此巨額的投入彰顯了特斯拉在智能駕駛賽道上持續(xù)發(fā)力、引領(lǐng)變革的決心。大量資金的注入必將推動技術(shù)研發(fā)的加速前進(jìn)，帶來更多令人期待的創(chuàng)新與突破。

馬斯克宣布在8月8日發(fā)布無人駕駛出租車產(chǎn)品，這一消息如同一顆重磅炸彈，在汽車行業(yè)和科技領(lǐng)域激起千層浪。無人駕駛出租車的推出，不僅是特斯拉智能駕駛技術(shù)商業(yè)化的重要里程碑，也預(yù)示著未來出行方式將發(fā)生翻天覆地的變化。人們或許不再需要親自駕車，只需在手機上輕輕一點，一輛無人駕駛出租車就會來到身邊，安全、便捷地將乘客送達(dá)目的地。

各項數(shù)據(jù)的持續(xù)優(yōu)化也從側(cè)面反映了新款特斯拉智能駕駛的卓越進(jìn)步。FSD運行下行駛里程已突破10億英里，如此龐大的行駛數(shù)據(jù)積累，為算法的優(yōu)化和模型的訓(xùn)練提供了豐富的素材。基于這些海量數(shù)據(jù)，智能駕駛系統(tǒng)能夠不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)化，更好地應(yīng)對各種復(fù)雜的路況和場景。

特斯拉以視覺為主的技術(shù)方案也備受行業(yè)關(guān)注。這種技術(shù)路徑憑借攝像頭等視覺傳感器獲取周圍環(huán)境信息，讓車輛“看”懂世界。國內(nèi)車企紛紛全面擁抱這一技術(shù)方案，像理想AD Max 3.0在其基礎(chǔ)上快速成長迭代。這表明特斯拉的技術(shù)方案具有一定的前瞻性和引領(lǐng)性，推動了整個汽車行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。

軟件更新也是新款特斯拉智能駕駛突破的重要體現(xiàn)。2月25日，特斯拉中國分批次為客戶推送2024.45.32.12軟件更新，重點升級了“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”功能。在通行受控道路和城市道路上，車輛宛如一位經(jīng)驗豐富的老司機，能夠根據(jù)導(dǎo)航引導(dǎo)輕松駛出匝道和交叉口，精準(zhǔn)識別交通信號燈并做出相應(yīng)動作，還能自如地自動變道。即使不設(shè)置導(dǎo)航，車輛也能憑借自身的“智慧”選擇最優(yōu)道路行駛。此次更新面向選配FSD智能輔助駕駛功能且搭載HW4.0輔助駕駛硬件的部分車輛，為用戶帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗。

此外，馬斯克計劃于2025年在歐洲和中國推出FSD（駕駛員監(jiān)管版），這一舉措將進(jìn)一步擴大FSD的應(yīng)用范圍，讓更多地區(qū)的用戶能夠體驗到特斯拉先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)。

總的來說，新款特斯拉在智能駕駛領(lǐng)域的突破是全方位的。從FSD技術(shù)的不斷成熟、巨額研發(fā)投入帶來的創(chuàng)新潛力，到無人駕駛出租車產(chǎn)品的發(fā)布、數(shù)據(jù)優(yōu)化與技術(shù)方案的引領(lǐng)，再到軟件更新帶來的實際功能提升以及未來市場的拓展計劃，這些突破不僅提升了用戶的駕駛體驗，也為整個汽車行業(yè)的智能化發(fā)展指明了方向，推動著智能駕駛時代加速到來 。