奇瑞星途汽車的操控性能好不好

奇瑞星途汽車的操控性能很好。

先看動力，星途凌云入門版的 300T 王者版，匹配 1.6T 發(fā)動機和格特拉克 7DCT 動力總成，最大馬力 201Ps、最大扭矩 300N·m，百公里油耗 7.38L/km，能媲美合資品牌 2.0T 發(fā)動機。

400T 王者版搭載的 2.0T 發(fā)動機，最大馬力 261Ps、峰值扭矩 400N·m，最大熱效率 41%，橫掃市面上大部分 2.0T 發(fā)動機，比肩 BBA。

底盤方面，星途凌云采用前麥弗遜獨立懸架和后四連桿獨立懸架，在本特勒大師級底盤調(diào)校、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)加持下，駕駛極限高。懸掛系統(tǒng)保證了操控性、駕駛樂趣、行車穩(wěn)定性及安全性。

試駕中，用戶評價其起步平順柔和，換擋干凈利落，從低速到高速始終保持線性、穩(wěn)定的推背感，轉(zhuǎn)向有力精準、高速變線穩(wěn)定、底盤懸架支撐強、車身跟隨能力強、輪胎抓地力強。

還配備底盤液壓濾振系統(tǒng)，左右前控制臂采用液壓襯套，振動衰減能力提升 32%，有效過濾駕乘顛簸，改善車內(nèi)靜謐性和舒適性。選用前后鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)，減重 12Kg，輕量化 45%，助力精準轉(zhuǎn)向。

標配博世最新一代 9.3 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有經(jīng)濟、標準、運動、雪地四種駕駛模式，可任意切換。

此外，新款星途凌云動力強勁穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)教得當，操控反饋準確靈敏。獨立懸掛能吸收道路顛簸，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。星途凌云 S 在百公里加速、18 米繞樁及賽道試駕中表現(xiàn)出色，急加速和急減速沒有明顯抬頭和點頭，底盤能提供足夠支撐性，懸架表現(xiàn)值得點贊，既好上手，極限也高，動力與剎車響應快速。

總之，奇瑞星途汽車在操控性能方面表現(xiàn)出色，值得選擇。