問(wèn)
1萬(wàn)左右新車的動(dòng)力怎么樣?
1萬(wàn)左右的新車動(dòng)力通常不會(huì)太強(qiáng)勁,但也有一些車型在這個(gè)價(jià)位能提供相對(duì)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
比如日系的一些練手小車,像鈴木利亞納,車長(zhǎng)較大,空間不錯(cuò),早期提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),后期有1.4L版本,動(dòng)力能滿足基本代步需求。
東風(fēng)日產(chǎn)驪威,搭載初代1.6L HR16發(fā)動(dòng)機(jī),車重較輕,配合5MT/4AT變速箱,日常駕駛輕快。
起亞賽拉圖,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用。
現(xiàn)代伊蘭特,作為出租車神車,品質(zhì)可靠,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
馬自達(dá)3,操控出色,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖不突出,但操控調(diào)校優(yōu)秀。
東南V3菱悅,發(fā)動(dòng)機(jī)原廠動(dòng)力較強(qiáng),能取得不錯(cuò)的加速成績(jī)。
雪鐵龍世嘉,有1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,2.0L版本動(dòng)力較好。
不過(guò),1萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)到的這些車,車齡通常較長(zhǎng),動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)有一定磨損,不能對(duì)其動(dòng)力有過(guò)高期望,但滿足日常代步遮風(fēng)擋雨還是沒(méi)問(wèn)題的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)寶馬全系列的外觀風(fēng)格是如何演變的?
寶馬全系列的外觀風(fēng)格從最初的經(jīng)典設(shè)計(jì)逐漸走向時(shí)尚夸張,以適應(yīng)不同時(shí)代的需求和審美。早期寶馬 2002 的家族式“雙腎”設(shè)計(jì)搭配圓形大燈組,為后續(xù)車型奠定基礎(chǔ)。隨后各代寶馬 3 系、5 系不斷更新,在經(jīng)典時(shí)期突出動(dòng)態(tài)與力量感,“雙腎型”進(jìn)氣格
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5月27日,2026款寶駿悅也Plus官圖正式發(fā)布,這款車在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí),帶來(lái)諸多令人驚喜的升級(jí)亮點(diǎn)。 在外觀方面,2026款寶駿悅也Plus保留了外擴(kuò)式防刮輪眉、仿越野風(fēng)格前后護(hù)杠、車頂行李架等標(biāo)志性元素,越野氣質(zhì)依舊。同時(shí),新增“逐
吉姆尼二手車的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大。新車進(jìn)口版價(jià)格上漲,會(huì)帶動(dòng)二手車價(jià)格水漲船高,同時(shí)市場(chǎng)供求關(guān)系的改變,也會(huì)對(duì)其價(jià)格產(chǎn)生明顯作用。過(guò)去因進(jìn)口身份、稀缺性受市場(chǎng)追捧,價(jià)格飆升;市場(chǎng)理性后價(jià)格又走低。此外,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)者觀念變化、環(huán)保政策等
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