問(wèn)

別克凱越旅行車的操控性好不好?

別克凱越旅行車的操控性有一定特點(diǎn)。

其搭載的 Twin-link 四輪獨(dú)立懸掛偏軟,能提供較好的乘坐舒適度和一定路感回饋,但方向盤手感偏輕,轉(zhuǎn)向不夠銳利,指向性一般。

在剎車時(shí)表現(xiàn)得體,輕踩剎車踏板車速下降顯著,重踩時(shí) ABS 介入制動(dòng),剎車力增加且不過(guò)分點(diǎn)頭。

行駛平穩(wěn)性方面,經(jīng)過(guò)顛簸路面會(huì)有波浪般起伏,過(guò)彎時(shí)傾側(cè)較大。

另外,凱越旅行車在舒適性方面保留了三廂車特點(diǎn),能從容應(yīng)對(duì)細(xì)碎顛簸。

而凱越 800X 旅行版在操控性上有一些優(yōu)化。例如調(diào)整了座高為 826mm,降低了重心,22 升中置油箱設(shè)計(jì)讓質(zhì)心更集中,前后輪采用更適應(yīng)鋪裝道路的規(guī)格,有效降低了整車重心,長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使高速行駛時(shí)縱向穩(wěn)定性更佳。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá) 4 萬(wàn)余公里路試,即使攜帶三箱在 160KM/H 高速行駛也輕而不飄。

總之,別克凱越旅行車操控性有優(yōu)勢(shì)也有不足,而凱越 800X 旅行版在操控方面做了不少改進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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