大眾子品牌在技術研發(fā)上有怎樣的投入和創(chuàng)新?

大眾子品牌在技術研發(fā)上投入巨大,并不斷創(chuàng)新。

捷達子品牌擁有獨立的營銷體系,包括生產制造體系和營銷服務體系。其新焊裝車間確保高品質,營銷團隊規(guī)模超 200 人,構建多元便捷的銷售網絡和終端體驗。

在用戶體驗方面,捷達品牌將互聯(lián)網思維貫穿消費者購車全生命周期,提供個性化、定制化服務,通過 APP 構建深度試駕體系。同時,捷達品牌傳承德國制造 DNA,依照嚴苛品質標準生產。

大眾汽車集團旗下軟件公司 CARIAD 與中科創(chuàng)達合作,加速智能互聯(lián)和信息娛樂系統(tǒng)研發(fā),提升本土化創(chuàng)新能力,專注相關軟件產品及解決方案的研發(fā)與測試。

一汽 - 大眾 2023 年針對用戶關切的車機系統(tǒng)自主完成智能升級,在 ID.7 VIZZION 車型上采用,提升智能交互體驗。整車方面,自主開發(fā)全新電動車型,燃油車型全系搭載自主研發(fā)的全新混動技術。

在電池安全方面,進行超 436 項安全測試,遠超國標要求。整車安全按最高碰撞等級開發(fā),配備豐富安全裝備。

此外,大眾集團即將在 Autostadt 設立全新品牌“R”的專屬展示區(qū)域,“R”品牌從高爾夫 R32 開始不斷發(fā)展,如今已成為備受矚目的高性能子品牌。未來,“R”品牌計劃將性能實力與電動技術結合,推出更多創(chuàng)新車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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