20 萬 SUV 哪款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)最好？

在 20 萬 SUV 中，智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色的車型不少。

比如小鵬 G6，它的 XNGP 全場景高階智能輔助駕駛系統(tǒng)很強大，有城市 NGP、高速 NGP、LCC 增強版連道居中輔助、SR 駕駛環(huán)境模擬顯示、智能泊車等功能，還搭載 Xmart OS 4.0 智能車載系統(tǒng)，支持全場景語言 2.0 功能，響應迅速。車身安全方面，采用高強度鋼鋁混合車身和 CIB 電池車身一體化技術，電池也很安全。動力和續(xù)航不錯，有兩種動力系統(tǒng)和多種續(xù)航版本，還全系標配 800 超級快充。

嵐圖 FREE 搭載百度的 Apollo 領航輔助駕駛系統(tǒng)，有高速 NOA 輔助領航、自動跟車、撥桿變道、提前識別匝道等功能，還多了記憶泊車、自動進出服務區(qū)等功能，底盤采用更高級的鋁合金前雙叉臂后多連桿懸架，駕乘質感好。

問界 M7 的智能駕駛系統(tǒng)也很出色，搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，能實現(xiàn)城區(qū)或高速上不依賴高精地圖的高階智能駕駛，變道反應迅速，還能實時調整跟車距離。

宋 L 外觀設計新穎，有零百加速 4.3 秒、電動尾翼、大空間等優(yōu)勢。

深藍 S07 配備華為乾崑 ADS SE 智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用純視覺方案，能實現(xiàn)全國高速公路以及快速路的 NCA 功能，支持多種智能操作，還能智能泊車，動力上是增程式系統(tǒng)，續(xù)航長，油耗低。

綜合來看，這些車型在 20 萬 SUV 中智能駕駛輔助系統(tǒng)各有特色，您可以根據自己的需求和偏好進行選擇。