英菲尼迪車的操控性能如何

英菲尼迪車的操控性能整體表現(xiàn)出色。

英菲尼迪 Q50 為例,在試駕中展現(xiàn)出不錯的操控特點(diǎn)。加速時,受變速箱保護(hù)影響,起步轉(zhuǎn)速最高達(dá) 2500 轉(zhuǎn),車身姿態(tài)良好,后輪有輕微短暫打滑。換擋扭矩有損失,但前后扭矩保持不錯,最大 g 值表現(xiàn)一般,換擋沖擊感較明顯。

剎車方面,連續(xù)十組剎車平均成績及格,車身姿態(tài)不錯。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,向舒適性傾斜,穿樁時車身有側(cè)傾,但后段韌性好,操控性受影響不大,樁間表現(xiàn)順暢靈活,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。

英菲尼迪 G25 在保證日常駕駛舒適性的同時提供了一定駕控樂趣。

英菲尼迪 QX60 混合動力車操控性能優(yōu)秀,方向盤輕重適中,駕駛穩(wěn)定平順,日常駕駛足夠出色。

英菲尼迪 QX55 車頭穩(wěn)重大氣有運(yùn)動氣息,車尾與車頭呼應(yīng),內(nèi)飾大氣辨識度高,方向盤功能豐富,中控有層次感。匹配無級變速變速箱,動力表現(xiàn)不錯,配置豐富提升了用車便利性。

總之,英菲尼迪車在操控性能方面能滿足消費(fèi)者需求,為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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