五菱宏光 S5 的動力表現(xiàn)如何?

五菱宏光 S5 的動力表現(xiàn)整體不錯。

五菱宏光 S 搭載了 1.2L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī),還有 5L 自然吸氣發(fā)動機(jī),采用了 DOHC 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),具有較高性能和經(jīng)濟(jì)性。

1.2L 發(fā)動機(jī)馬力為 76Ps,1.5L 發(fā)動機(jī)馬力為 99Ps。從 2800 轉(zhuǎn)左右發(fā)動機(jī)推進(jìn)力變得明顯,五速手動變速箱擋位清晰,擋把幾乎不震動。

其發(fā)動機(jī)像 B15 五菱宏光 5L 發(fā)動機(jī)與通用旗下凱越、寶駿 630 車型相同的 P-tecDVVT 發(fā)動機(jī),采用 DVVT 技術(shù),油耗低、扭矩好,最大功率 79kw/5400rpm,最大扭矩 145Nm/3600 - 4000rpm。

發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩優(yōu)化,低轉(zhuǎn)速時扭矩輸出可觀,在城市行駛和起步時能提供足夠動力,起步最高加速度能達(dá)到 0.6g。

很多五菱宏光搭載手動擋變速箱,效率高,省油且動力傳遞損失小,駕駛者能更好掌控引擎轉(zhuǎn)速,推遲升檔時機(jī)保持高動力輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間。

五菱宏光采用中置后驅(qū)設(shè)計,這是超跑常用布局,重心分布均衡,操控性能好,變速箱齒比調(diào)校周密,換擋順暢,為載貨需求調(diào)校低扭矩較強(qiáng),起步動力輸出平順。

車身采用簡約設(shè)計和輕量化材料,整車重量相對較輕,功率質(zhì)量比高,加速時表現(xiàn)出色。

對于普通家庭代步來講動力夠用,駕駛時注意不要超重,上坡降檔操作。

總之,五菱宏光 S5 動力能滿足日常需求,在載貨行駛中也有不錯表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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