問(wèn)

大眾汽車(chē)的安全性在同級(jí)別中處于什么水平?

大眾汽車(chē)的安全性在同級(jí)別中處于較高水平。

從一些碰撞測(cè)試和實(shí)際對(duì)比來(lái)看,大眾旗下的速騰在與卡羅拉的對(duì)撞中表現(xiàn)出色,A柱、防火墻入侵、整體車(chē)身框架等方面表現(xiàn)良好,這可能與改良后的MQB平臺(tái)使用高強(qiáng)度鋼材有關(guān)。

然而,帕薩特在中保研的碰撞測(cè)試中,低配版車(chē)型在25%碰撞測(cè)試中A柱出現(xiàn)明顯彎曲,氣囊保護(hù)作用不佳,前翼子板處斷裂,但在側(cè)面碰撞和車(chē)頂強(qiáng)度、耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面成績(jī)不錯(cuò)。

相比之下,豐田基于TNGA架構(gòu)打造的車(chē)型在安全性方面有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,如凱美瑞在25%碰撞測(cè)試中A柱未彎曲,低配車(chē)型配備側(cè)氣簾。

但不能一概而論地說(shuō)大眾就不如豐田安全,同級(jí)別車(chē)型中,卡羅拉和朗逸、凱美瑞和邁騰等在安全性上基本處于同一水平。

上汽大眾威然在安全性方面表現(xiàn)突出,主動(dòng)安全配置豐富,如主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持與預(yù)警、碰撞預(yù)警等,還配備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能和車(chē)輛避讓功能,被動(dòng)安全上氣囊能全面保護(hù)乘坐人員。

此外,智能網(wǎng)聯(lián)配置能規(guī)避事故,剎車(chē)距離短,輪胎抓地力好。

總之,大眾汽車(chē)在安全性上有出色的車(chē)型,也有需要改進(jìn)的地方,不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為其安全性在同級(jí)別中處于絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)或劣勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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