未來幾年,哪些技術(shù)可能會(huì)讓汽車成為新的最安全汽車?
未來幾年,以下這些技術(shù)可能會(huì)讓汽車成為新的最安全汽車。
虛擬后視鏡技術(shù),通過車身外側(cè)的攝像頭取代傳統(tǒng)鏡面,小巧的攝像頭能降低風(fēng)阻和風(fēng)噪,提供更廣闊的視野,減少夜間后方燈光影響,降低交通事故發(fā)生率。
汽車底部盲區(qū)監(jiān)測技術(shù),利用車頭和兩側(cè)攝像頭將畫面拼接傳輸至中控屏,為駕駛者提供更多路況信息。
智能輪胎技術(shù),如大陸集團(tuán)的導(dǎo)電橡膠復(fù)合物,能時(shí)刻關(guān)注輪胎工作狀況,輪胎被刺穿時(shí)發(fā)出警報(bào),自適應(yīng)車輪能調(diào)節(jié)輪胎氣壓改變接地面積,滿足不同路況需求。
車載語音助手,理解自然語音,避免駕駛時(shí)操作觸控屏分心,提升安全性。
3D 顯示與現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù),融合車內(nèi)外傳感器和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),提供虛擬空間信息,增強(qiáng)駕駛員對(duì)道路掌控。
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),杜絕醉駕、毒駕等行為,在司機(jī)突發(fā)病況或疲勞駕駛時(shí)發(fā)出警告并求援。
智能大燈,根據(jù)路況自動(dòng)選擇照明方式,不晃對(duì)面司機(jī)眼睛,還能投射引導(dǎo)線等信息。
“透視”影像技術(shù),通過攝像頭捕捉圖像算法合成,顯示車頭與底盤路況,消除視野死角。
加強(qiáng)型自動(dòng)緊急制動(dòng),擴(kuò)大監(jiān)控范圍,對(duì)轉(zhuǎn)彎盲區(qū)中的行人或騎行者進(jìn)行警示和制動(dòng)。
汽車電子穩(wěn)定程序,識(shí)別汽車非穩(wěn)定行駛狀態(tài)并自動(dòng)修正。
防碰撞系統(tǒng),車距過小可能碰撞時(shí)自動(dòng)降速。
盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng),解決 A 柱、B 柱造成的視覺盲點(diǎn)。
智能導(dǎo)航系統(tǒng),讓車輛自動(dòng)保持合理車距和車速。
車尾監(jiān)視系統(tǒng),方便駕駛更安全。
輪胎壓力監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),預(yù)防輪胎問題導(dǎo)致事故。
智能安全氣囊,根據(jù)撞擊力度分階段彈出。
汽車翻滾保護(hù)系統(tǒng),降低側(cè)翻傷亡率。
頭部保護(hù)裝置,緩解碰撞時(shí)對(duì)乘員頭部的瞬間撞擊。
事故安全助手,車輛事故時(shí)采取措施保護(hù)乘客。
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