汽車維保的周期是怎樣規(guī)定的?

汽車維保周期并無統(tǒng)一固定標準,會因車輛部件、使用的油液、車齡、行駛里程及使用情況等不同而有差異。比如礦物質機油一般6個月或5000公里更換,合成機油8個月或8000 - 10000公里更換;不同類型火花塞更換周期從20000公里到100000公里不等。車齡不同,維保重點和周期也有別??傊鑵⒖架囕v說明書并結合實際使用狀況確定。

一般來說,新車在磨合期過后,會迎來首次保養(yǎng),通常是5000公里首保 ,之后在10000公里、15000公里、20000公里到60000公里的區(qū)間內(nèi),每五千公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。在這個過程中,小保養(yǎng)一般是5000公里進行一次,主要更換機油、檢查轉向裝置等;而大保養(yǎng)一般是10000公里一次,除了更換機油外,還會更換剎車皮等關鍵部件。

具體到汽車的各個部件,維保周期也各有規(guī)定。手動變速箱油和自動變速箱油,時間周期大多為3年,里程周期為40000Km ?;鸹ㄈ母鼡Q周期較為多樣,電噴機普通火花塞更換周期為30000km,電噴機白金火花塞為60000km,直噴機普通火花塞為20000km,直噴機白金火花塞為40000km 。

輪胎方面,通常是5年內(nèi)更換一次或車輛行駛5 - 8萬公里后更換一次。當輪胎花紋深度不足3 - 4毫米或表面有較深裂紋時,就需要及時更換。電池的保養(yǎng)更換周期通常在2 - 3年內(nèi)或車輛行駛6萬公里后。至于制動液,需要在行駛一定公里數(shù)后觀察其顏色狀態(tài)、是否有分離現(xiàn)象、是否渾濁異樣,踩剎車感覺是否變軟、制動距離是否變長,然后去4S店或維修處檢測確定是否更換。而剎車片厚度到5毫米時就需要更換,臨界點為2 - 3毫米。

另外,不同車齡的汽車,維保重點也有所不同。1 - 4年車齡,車輛整體狀態(tài)相對較好,但除正常保養(yǎng)外,仍需更換一些易損耗部件,如兩到三年按需換剎車片,兩年多清洗或更換燃油泵,三、四年檢查減振器。4 - 7年車齡,汽車的一些部件開始出現(xiàn)老化跡象,除正常保養(yǎng)外,需更換車內(nèi)橡膠類等易老化部件,比如四年左右要注意換正時皮帶,此階段橡膠管易老化,五年左右可能需換水缸。7 - 10年車齡的汽車,各部件老化程度加劇,除再次更換易損、易老化部件外,還需維修保養(yǎng)變速箱等核心部件,像7年后部分自動變速車就需維修自動變速箱。

汽車維保周期是一個復雜且多元的體系,受到多種因素的影響。車主們要重視車輛的維保工作,嚴格按照車輛說明書以及實際使用情況,合理安排維保時間和項目,這樣才能確保汽車始終處于良好的運行狀態(tài),延長汽車的使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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