問(wèn)

6 座 SUV 安全性能如何?

6座SUV的安全性能整體較為出色。眾多6座SUV車型都配備了豐富的安全配置,像大眾攬境車身大量采用熱成型鋼板,全車9個(gè)氣囊;現(xiàn)代勝達(dá)有L2級(jí)自動(dòng)駕駛等智能化配置;日產(chǎn)探陸具備全景影像、主動(dòng)剎車等。還有問(wèn)界M7、奧迪Q6等也都有各自出色的安全配備。這些多樣且先進(jìn)的安全設(shè)置,為駕乘人員的出行筑牢了安全防線 。

具體來(lái)看,不同品牌的6座SUV在安全性能方面各有亮點(diǎn)。大眾攬境除了大面積采用熱成型鋼板,熱成型鋼比例高達(dá)27%,為車身提供堅(jiān)實(shí)的框架支撐外,全車配備的9個(gè)氣囊能在關(guān)鍵時(shí)刻給予駕乘人員全方位的保護(hù)。不僅如此,它還設(shè)有兒童安全座椅固定系統(tǒng),貼心保障兒童出行安全;座椅靠背未鎖止提示功能,也能避免因座椅未正確鎖定而帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。在低速碰撞安全性方面,前后保險(xiǎn)杠在特定溫度和低速碰撞后能保持完好,減少維修成本和二次傷害的風(fēng)險(xiǎn)。而且,考慮到中德人體身高差異,設(shè)計(jì)出科學(xué)的安全帶調(diào)節(jié)范圍,讓不同身材的人都能系上合適的安全帶;氣囊展開溫度范圍廣且頭部氣囊有保壓功能,進(jìn)一步提升了安全性能,副司機(jī)氣囊綠色環(huán)保,細(xì)節(jié)之處盡顯關(guān)懷。

現(xiàn)代勝達(dá)搭載的L2級(jí)自動(dòng)駕駛、LCA車道變更輔助、HDA智能高速輔助等智能化配置,為駕駛過(guò)程提供了更多的便利與安全保障。L2級(jí)自動(dòng)駕駛能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞,讓駕駛變得更加輕松;車道變更輔助可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍情況,在駕駛員進(jìn)行變道操作時(shí)給予提示,避免因視覺(jué)盲區(qū)而發(fā)生碰撞事故;智能高速輔助則能在高速公路行駛時(shí),幫助車輛保持合適的車速和跟車距離,提升行車安全性。

日產(chǎn)探陸配備的全景影像、泊車輔助、主動(dòng)安全技術(shù)等安全舒適配置,讓駕駛更加得心應(yīng)手。全景影像可以讓駕駛員清晰地看到車輛周圍的環(huán)境,無(wú)論是在狹窄的道路行駛還是停車入庫(kù),都能避免刮蹭;泊車輔助功能對(duì)于不太擅長(zhǎng)停車的駕駛員來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一大福音,它能引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確地停入車位;主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全技術(shù),則能在危險(xiǎn)發(fā)生前及時(shí)介入,避免碰撞或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

問(wèn)界M7搭載的“HUAWEI ADS 2.0”系統(tǒng),配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像、12個(gè)超聲波雷達(dá),結(jié)合L2級(jí)智駕輔助、高速路段領(lǐng)航輔助、匝道自動(dòng)駛出(入)、自動(dòng)變道輔助、循跡倒車、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等一系列功能,構(gòu)建了一套強(qiáng)大的智能安全體系。無(wú)論是在高速行駛還是城市道路中,都能實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境,提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)并采取相應(yīng)措施。

現(xiàn)代帕里斯帝全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、LCA車道中心自動(dòng)居中、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BVM盲區(qū)監(jiān)測(cè)等安全配置,從自適應(yīng)巡航保持合適車速與車距,到車道保持確保車輛在車道內(nèi)行駛,再到自動(dòng)緊急制動(dòng)應(yīng)對(duì)突發(fā)危險(xiǎn),以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)消除視覺(jué)盲區(qū)隱患,全方位保障行車安全。

綜上所述,6座SUV憑借豐富多樣的安全配置,從車身結(jié)構(gòu)到智能輔助系統(tǒng),從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全,為車內(nèi)的每一位成員提供了可靠的安全保障。無(wú)論是家庭出行還是日常駕駛,這些安全性能都能讓駕乘人員更加安心、放心地享受旅程。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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