五菱車型的安全性能怎么樣？

五菱車型的安全性能是非常出色的。

以五菱繽果為例，其超高強度鋼占比達 74%，籠式車身設計加上 1500MPa 的超高強度鋼覆蓋全車 25 處關鍵防護位置，車門采用超高強鋼防撞梁、全框式副車架等，大幅提升防撞能力。

底盤懸掛方面，410km 靈犀尊享款進行了全新底盤高階調(diào)校，后扭梁從開口設計變?yōu)榉忾]設計，承重能力增加，底盤一體性提升，減少震動傳導，提升側(cè)傾支撐力。

電池方面，神煉電池的電池包采用獨創(chuàng) MUST 多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)，結(jié)構(gòu)強度提升 10%以上，易拆卸、維護方便，具備超高級別的 IP68 防護等級。電芯采用行業(yè)首創(chuàng)的“問頂技術(shù)”，規(guī)避內(nèi)短路風險，確保電芯不短路、不起火。還搭載高集成高精度智能電池管理 BMS 系統(tǒng)，7x24 小時全天候云端電池智能監(jiān)控。

主被動安全配置上，410km 靈犀尊享款標配主副駕駛雙氣囊，新增前排側(cè)氣囊，后剎車從鼓式改為盤式，配合電子手剎，剎車更穩(wěn)定。還有 EBA 剎車輔助、TCS 牽引力控制、上坡輔助和 ESC 車身穩(wěn)定控制，自動大燈和自動雨刮提升行車安全性。

五菱星光 S 的車身采用六環(huán)高強度鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)件高強鋼占比超 82.5%，采用 1200 兆帕超高強鋼冷沖壓技術(shù)，全車 24 處 1500MPa 航空級熱成型鋼，疊加前后防撞鋼梁標配的吸能盒，降低維修成本。神煉電池百萬銷量 0 自燃，采用行業(yè)首創(chuàng)電芯問頂技術(shù)，獨創(chuàng) MUST 多功能一體化電池包，電池箱采用三橫六縱高穩(wěn)定設計，結(jié)合車端+云端雙 BMS 智能協(xié)同管理系統(tǒng)。安全配置上，全系標配環(huán)抱式 6 安全氣囊，包含主副駕安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊以及遠超同級的左右貫穿式側(cè)氣簾，配備 540°超廣角全景影像。

五菱繽果 PLUS 采用五環(huán)高強鋼車身結(jié)構(gòu)，車身高強鋼占比達 74.8%，22 處采用超 1500Mpa 高強度熱成型鋼，前梁、前艙和底部有更優(yōu)吸能結(jié)構(gòu)。搭載的五菱液冷神煉電池，歷經(jīng)超百萬家庭檢驗 0 自燃，電芯采用陶瓷層涂覆，電池有先進液冷液熱技術(shù)和獨特結(jié)構(gòu)設計，還有車云雙 BMS 智能協(xié)同系統(tǒng)。標配主副駕和前排側(cè) 4 氣囊，有 ESC 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、AUTO HOLD 自動駐車、倒車雷達和影像、ABS 防抱死系統(tǒng)以及上坡輔助等功能。

總之，五菱車型在車身強度、電池安全和主被動安全配置方面都表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶出行提供可靠保障。