標(biāo)致雪鐵龍的發(fā)動機技術(shù)有何獨特之處?

標(biāo)致雪鐵龍的發(fā)動機技術(shù)有獨特之處。

以其 1.6T 發(fā)動機來說,是與寶馬合作開發(fā)的王子系列,新 1.6T 發(fā)動機高功率版和低功率版動力輸出相比初代明顯提升,對比同排量發(fā)動機有優(yōu)勢。氣門驅(qū)動機構(gòu)升級,有排氣門正時和進氣門升程無級控制,能控排放、提燃燒效率和動力。雙渦管單渦輪用電控排氣旁通閥,排氣歧管耐熱鋼制造。新款發(fā)動機油氣分離器兩級過濾,降機油消耗?;钊p量化,用低張力活塞環(huán),運轉(zhuǎn)阻力降 10 - 20%。

1.2T 發(fā)動機出色,全鋁合金缸體和輕量化活塞組件,散熱好提燃油經(jīng)濟性。有渦輪增壓和中冷技術(shù)、D - CVVT 連續(xù)雙可變進排氣正時、高壓缸內(nèi)直噴、ECU 控制可變排量機油泵和內(nèi)置濕式正時皮帶系統(tǒng)。雙質(zhì)量飛輪和單平衡軸改善三缸平順性。

雪鐵龍 C 系列發(fā)動機技術(shù)先進,用可變氣門正時和渦輪增壓技術(shù),提升燃油效率和動力輸出。如 C3 的 1.2 升三缸渦輪增壓發(fā)動機,動力和燃油經(jīng)濟性好。

在耐用性上表現(xiàn)出色,材料和制造工藝嚴(yán)格把控,設(shè)計考慮多種工況。C5 發(fā)動機類型多樣,汽油發(fā)動機采用高效渦輪增壓,像 1.6 升 THP 發(fā)動機動力參數(shù)出色,配連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。柴油發(fā)動機扭矩和燃油效率聞名,如 1.5 升和 2.0 升 BlueHDi 發(fā)動機。

從對比看,能滿足不同需求,汽油發(fā)動機動力直接,適合追求駕駛激情的,柴油發(fā)動機扭矩和燃油效率佳,適合長途和經(jīng)濟考慮的。

總之,標(biāo)致雪鐵龍發(fā)動機性能均衡,能提供穩(wěn)定高效動力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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