新技術(shù)對電動車使用壽命有怎樣的提升?

新技術(shù)對電動車使用壽命的提升作用十分顯著。

首先是單晶陰極材料,它結(jié)構(gòu)緊密像完整的大水晶,超級耐用,相比傳統(tǒng)多晶材料更抗造,不易在充放電中“掉渣”,能大幅延長電池壽命。其通過高溫“烤制”而成,需找到特定臨界溫度。

綠源的三項技術(shù)也表現(xiàn)出色。液冷電機技術(shù)向電機注入冷卻液,既能降溫又能防氧化,提升電機效率和壽命,持久續(xù)航百公里。風冷控制器技術(shù)給控制器裝“風扇”降溫,延長其使用壽命,是普通控制器的兩倍以上,還擁有 6 年質(zhì)保。SOC 智能續(xù)航系統(tǒng)能精準監(jiān)控電池電流,提醒用戶充電,避免電池過充過放,延長電池壽命。

還有一些新技術(shù)值得關(guān)注。如展會上推出的液冷電機,能使電機內(nèi)部溫度下降近 30%,形成保護膜,避免銹蝕,將電動車使用壽命提至 10 年,價格與普通電機車輛持平。

微鈉鉛碳電池提升了快充安全性,鈉電池循環(huán)充放電次數(shù)在 1000 - 1200 次,綜合使用壽命達鋰電池的 80% - 90%,成本僅為其 70%,安全性高,預計 2024 年推向市場。

綠源的數(shù)字化電池養(yǎng)護系統(tǒng)由數(shù)字化電池、藍牙充電器、智能 APP 三大模塊組成,專為提升鉛酸電池壽命和冬季續(xù)航研制。普通石墨烯電池循環(huán)充放電約 1000 次,此系統(tǒng)的石墨烯鉛酸電池超 1400 次仍有 70%可用容量,壽命提升 50%,續(xù)航提升 20%。該系統(tǒng)能實時監(jiān)測電池溫度,調(diào)節(jié)充電模式,冬季 0℃續(xù)航幾乎不減,-20℃續(xù)航保持率達 80%,夏季防過充鼓包。綠源還為其提供 3 年質(zhì)保。

美國研究人員打造的人工碲層覆蓋在鋰金屬上,可讓鋰硫電池使用壽命延長 4 倍,保護電解質(zhì)不被降解,減少苔蘚結(jié)構(gòu),此方法還能用于其他鋰基和鈉基電池。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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