寶馬 i8 價(jià)格與同級(jí)別車型相比怎樣？

寶馬 i8 價(jià)格在同級(jí)別車型中相對(duì)較高。寶馬 i8 作為一款混合動(dòng)力雙門超級(jí)跑車，擁有高性能的動(dòng)力系統(tǒng)。與寶馬 5 系 2024 款 525Li 豪華套裝 43.99 萬指導(dǎo)價(jià)相比，2020 款極夜流星限量版指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 202.80 萬；對(duì)比特斯拉 Model 3 預(yù)計(jì)的 40 - 60 萬售價(jià)，寶馬 i8 售價(jià) 180 多萬。如此可見，寶馬 i8 在同級(jí)別車型里價(jià)格處于高位。

即便與奧迪 A8L 這樣的豪華車型相比，價(jià)格差異也較為明顯。奧迪 A8L 2025 款 60 TFSI Horch 創(chuàng)始人版指導(dǎo)價(jià)為 207.68 萬元，寶馬 i8 2020 款極夜流星限量版指導(dǎo)價(jià)為 202.8 萬元 ，二者雖相差不大，但寶馬 i8 的獨(dú)特定位與性能特質(zhì)，使得它在價(jià)格層面也有著與之匹配的表現(xiàn)。

寶馬 i8 搭載了高性能的混合動(dòng)力系統(tǒng)，由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，最高輸出功率 345 馬力，最大扭矩 800 牛米，最高時(shí)速可達(dá) 250 公里每小時(shí)，百公里加速僅需 4.8 秒，而且百公里平均油耗僅為 3.76 升。這樣出色的性能數(shù)據(jù)背后，是大量先進(jìn)技術(shù)與研發(fā)投入的支撐，這也是其價(jià)格相對(duì)較高的重要因素。

總的來說，寶馬 i8 價(jià)格在同級(jí)別車型中較高，這不僅源于其超級(jí)跑車的定位，更得益于它所搭載的先進(jìn)高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)以及出色的性能表現(xiàn)，在市場中形成了屬于自己的價(jià)格區(qū)間。