如何判斷寶馬 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作？

判斷寶馬 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作，可從多個(gè)方面入手。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，若無異響、抖動(dòng)，且各項(xiàng)參數(shù)如機(jī)油溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等處于合理范圍，各部件無明顯故障報(bào)警，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，則可大致判斷其正常工作。比如，機(jī)油溫度應(yīng)在 90 度至 120 度之間，加速時(shí)無異常噪音，也未出現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)等故障報(bào)警。多維度觀察檢查，才能準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

從外觀與間隙方面也能進(jìn)行檢查?？梢允殖职l(fā)電機(jī)前后左右擺動(dòng)，仔細(xì)查看前軸承軸方向及間隙是否有變大的情況。另外，使用萬用表電壓擋檢測也很有必要。將旋鈕旋至直流電壓30V擋，把紅表筆接在發(fā)電機(jī)電樞接柱上，黑表筆接外殼，讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)。若是12V電氣系統(tǒng)，此時(shí)電壓應(yīng)在14V左右；若是24V電氣系統(tǒng)，電壓應(yīng)在28V左右。要是測出來的是蓄電池電壓，那就表明發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題了。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的聲音也能透露其工作狀態(tài)。正常情況下，輕微加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出嗚嗚聲。但如果出現(xiàn)響亮、明顯的噪音，那就需要留意了，這種噪音比較容易和高壓油泵噪音區(qū)分開來。還有一個(gè)檢查鏈條磨損情況的小方法，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開機(jī)油加注蓋進(jìn)行觀察，不過要注意這個(gè)故障通常在車輛行駛70000公里左右時(shí)容易出現(xiàn)。

從故障報(bào)警方面分析，如果發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)混合氣過濃過稀故障，那就需要檢查進(jìn)氣排氣系統(tǒng)密封性，查看氣門室蓋、曲軸前后油封有無漏機(jī)油現(xiàn)象，同時(shí)還要檢查高壓油泵是否內(nèi)漏，聞一聞機(jī)油有無汽油味，若有問題可能需同時(shí)更換高壓油泵及機(jī)油。要是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)多個(gè)缸熄火，在對(duì)調(diào)點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴都沒有效果且缸壓正常的情況下，有可能是DME內(nèi)部損壞。當(dāng)踩剎車掛D檔、R檔時(shí)抖動(dòng)明顯，就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是否下塌，更換機(jī)腳或許就能解決問題。

此外，傳動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警報(bào)VANOS正時(shí)故障時(shí)，要檢查VANOS執(zhí)行器的電磁閥，查看中央閥閥芯有無不回位的情況。若電子風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)且報(bào)電子節(jié)溫器對(duì)正極短路故障，那就要更換電子節(jié)溫器。出現(xiàn)氣門室蓋漏油、點(diǎn)火線圈處有機(jī)油的狀況，更換氣門室蓋罩即可解決。要是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常漏水，渦輪增壓器進(jìn)回水管漏水，通常更換水管而不是膠圈。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)增壓壓力低，就檢查真空管有無機(jī)油，若有則是真空泵單向閥損壞，更換此部件即可。當(dāng)冷卻液液位低報(bào)警但冷卻液實(shí)際足夠時(shí)，這是液位開關(guān)損壞，更換副水壺總成就能解決問題。

總之，寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作與否，需要我們綜合多方面的因素去判斷。無論是從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音、外觀間隙，還是從各種可能出現(xiàn)的故障報(bào)警情況等，都需要我們認(rèn)真觀察、仔細(xì)檢查。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)潛在的問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓我們的行車之旅更加安全、順暢。