如何通過駕駛習(xí)慣來優(yōu)化特斯拉的續(xù)航?

要通過駕駛習(xí)慣優(yōu)化特斯拉的續(xù)航,您可以這么做。

首先,使用車內(nèi)能源應(yīng)用程序,能幫您根據(jù)駕駛習(xí)慣提高續(xù)航和效率,并計(jì)算個(gè)性化預(yù)計(jì)續(xù)航。

其次,避免頻繁快速加速,過度加減速會耗電。

考慮使用寒風(fēng)模式,限制加速和扭矩能提高效率。長途旅行用自動駕駛儀,它比人駕駛更節(jié)能。

利用再生制動,松開加速踏板減速,產(chǎn)生的電量會回充到電池,將設(shè)置設(shè)為“標(biāo)準(zhǔn)”能最大化回充能量。

開啟“速度輔助”,它能通過自動設(shè)置限速等方式助您延長續(xù)航。激活范圍模式,能限制氣候控制系統(tǒng)功率,更節(jié)能。

保持輪胎壓力在建議限度內(nèi),利于車輛高效運(yùn)行。

在家給手機(jī)充電,減少車內(nèi)不必要耗電。保持 20 - 90%的電量,不過低或過高充電。

每天用低電壓充電器并插車,有助于電池健康。僅在必要時(shí)用超級充電器,平常多在家或工作場所用低壓充電器。

使用車載導(dǎo)航,特別是去超級充電站時(shí),軟件會預(yù)處理電池。電量不足時(shí)遵循建議速度。挑選充電站要讓電池到達(dá)時(shí)溫暖。

安裝航空輪罩、去除不必要重量、升起所有車窗、跟車等能減少空氣動力阻力。

改變空氣懸掛設(shè)置,在高速公路上設(shè)為“低”或“非常低”。

寒冷天氣保持汽車插電,插電時(shí)預(yù)處理車輛,慢速行駛,禁用不必要功能,使用預(yù)定離境,用座椅加熱器而非氣候控制,把車停在溫暖地方。

炎熱天氣能不用空調(diào)就不用,用的話插電時(shí)冷卻,停車時(shí)打開通風(fēng)口。雨、雪或潮濕地面要放慢速度。

公路旅行選更大的超級充電站,能買更大電池就買。

注意車輛設(shè)置,比如加速模式調(diào)為舒適,停止模式設(shè)為保持,動能回收設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)。

避免激烈駕駛,高速用 AP 輔助駕駛并控制速度。

停車在安全地方關(guān)閉哨兵模式和過熱保護(hù)。

合理設(shè)置空調(diào),如關(guān)閉自動空調(diào)、降低風(fēng)速、開內(nèi)循環(huán)、控制溫度等。

保持合適胎壓,裝上官方輪轂蓋。

不要頻繁急剎車和急加速,靈活設(shè)置哨兵模式,長時(shí)間離車關(guān)閉“保持溫度控制”,減少車內(nèi)載重。

官方建議充電不低于 10%,有家充隨用隨充,磷酸鐵鋰車型充滿,三元鋰車型充至 90%,少用快充多用慢充。

別頻繁打開手機(jī) APP。合理使用 AP,正確設(shè)置前撞預(yù)警。

長時(shí)間不用車別低電量存放,插著交流電充電槍并限制充電量。

遇到觸摸屏黑屏,同時(shí)按住方向盤兩個(gè)滾輪 10 秒重啟。

定期保養(yǎng),如更換空調(diào)濾清器、輪胎換位、檢測制動液等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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