電動車帶人對車輛性能有損害嗎

電動車帶人對車輛性能有損害。

電動車按一人駕駛設(shè)計,帶人會增加車身重量,讓車輛操控性能降低。比如,載人會使車輛慣性增大,超員越多慣性越大,行駛動能越大。

而制動器是按車輛額定載質(zhì)量能力設(shè)計的,超員后制動距離會增大,緊急情況時難以及時制動,易釀成交通事故。

還會導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差,進(jìn)入彎道或制動時,極易側(cè)滑或原地側(cè)翻。車輛操作性也會變差,超員載人后車輛性能改變,重心后移,上坡和通過凹凸路段時更明顯。

人員超載在駕駛員前方會遮擋視線、影響操作,增加安全隱患。

要注意,不同地區(qū)法規(guī)對電動車載人有規(guī)定,比如河南規(guī)定,成年人駕駛電動自行車,在城市市區(qū)道路上可載一名十二周歲以下未成年人,其他道路上載人不得超過一人。山東規(guī)定,駕駛電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人,安裝固定安全座椅的可附載一名十二周歲以下兒童,其他道路上載人不得超過一人。

所以,為了自身和他人安全,應(yīng)遵守法規(guī),不違法載人。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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