吉利集團的發(fā)展歷程是怎樣的?
吉利集團的發(fā)展歷程是一部波瀾壯闊的奮斗史,從1986年創(chuàng)業(yè)至今,已成為汽車行業(yè)的中流砥柱。起初,吉利制造冰箱和摩托車,為后續(xù)發(fā)展積累資本。1997年進軍汽車領(lǐng)域后,一路披荊斬棘,自主研發(fā)發(fā)動機,收獲生產(chǎn)資質(zhì)。此后,不斷推出新車型,加快國際化步伐,通過收購沃爾沃等品牌實現(xiàn)高端轉(zhuǎn)型。如今,在新能源和智能化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,書寫著屬于自己的輝煌篇章 。
1998 年,第一輛吉利汽車在臺州臨?;叵戮€,這是吉利汽車夢的起點。1999 年,改進升級后的吉利豪情收獲市場認(rèn)可,銷量穩(wěn)步上揚。2000 年,憑借親民價格沖擊夏利市場,豪情銷量更是一飛沖天,同年成功研發(fā)發(fā)動機,開啟整車制造新篇章。2001 年,吉利正式獲得生產(chǎn)資質(zhì),成為中國首家民營汽車企業(yè),這一里程碑式的突破,為其發(fā)展注入強大動力。
此后,吉利不斷推陳出新。2002 年吉利優(yōu)利歐推出,設(shè)計風(fēng)格煥然一新。緊接著,美人豹、自由艦等車型相繼亮相,彰顯自主研發(fā)實力。2003 年進軍商用車領(lǐng)域,推出海格商務(wù)車,并大力投資品牌建設(shè)。2005 年與 italdesign 合作打造帝豪汽車,2006 年國際化步伐加快,與英國錳銅公司攜手。2007 年帝豪 GL 進軍高端市場,2009 年成為中國首家海外上市汽車企業(yè)。
2010 年收購沃爾沃汽車業(yè)務(wù),無疑是吉利發(fā)展的重大轉(zhuǎn)折點,實現(xiàn)向高端品牌的華麗轉(zhuǎn)型。隨后,2012 年實施“三步走”戰(zhàn)略,推出博越進軍智能汽車領(lǐng)域。2015 年與特斯拉合作推廣電動汽車,收購英國豪華汽車品牌 LEVC。2016 年成立全球研發(fā)中心,2017 年推出星越汽車,收購馬來西亞 Proton。2018 年成立全球智能駕駛技術(shù)公司,與戴姆勒合作。2019 年推出幾何汽車,在新能源和智能化布局上持續(xù)深入。
如今的吉利,已步入精品車 3.0 時代,新能源和高端品牌 LYNK&CO 蓬勃發(fā)展?;仡櫰錃v程,從白手起家到多元布局,不斷創(chuàng)新突破,憑借堅韌不拔的精神和戰(zhàn)略眼光,在汽車行業(yè)留下深刻足跡,未來也必將創(chuàng)造更多精彩。
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