氣動(dòng)剎車系統(tǒng)的常見故障有哪些?
氣動(dòng)剎車系統(tǒng)常見故障有制動(dòng)器失靈、氣壓不穩(wěn)定、制動(dòng)噪音、系統(tǒng)泄漏等。制動(dòng)器失靈多因氣壓不足、制動(dòng)器磨損或零件損壞,這會(huì)使制動(dòng)效能大幅下降;氣壓不穩(wěn)定源于調(diào)節(jié)裝置故障、管路問(wèn)題等,影響制動(dòng)的精準(zhǔn)度;制動(dòng)噪音由內(nèi)部零件狀況或異物侵入導(dǎo)致,帶來(lái)不佳體驗(yàn);系統(tǒng)泄漏發(fā)生在管路等部位,降低氣壓,威脅行車安全。這些故障都需重視并及時(shí)排查。
具體來(lái)看,在氣源部分也容易出現(xiàn)多種故障。比如系統(tǒng)工作壓力過(guò)高或過(guò)低,這主要是調(diào)壓閥額定壓力調(diào)整不當(dāng)所致,需及時(shí)調(diào)整調(diào)壓閥的調(diào)整螺栓。若調(diào)壓閥出現(xiàn)無(wú)調(diào)壓卸荷功能的狀況,可能是其本身故障,要檢查調(diào)整螺栓是否太緊、進(jìn)氣孔是否堵塞。還有調(diào)壓閥關(guān)閉壓力偏低的問(wèn)題,這就需要檢查出氣口單向閥、調(diào)壓閥通氣小孔和排氣小孔。而調(diào)壓閥排氣口處漏氣,往往是排氣閥密封件損壞或閥與閥座間有異物。另外,系統(tǒng)充氣速度慢或完全不充氣,大概率是空壓機(jī)進(jìn)、排氣閥片出了問(wèn)題。
主制動(dòng)管路方面同樣不能忽視。踩下制動(dòng)踏板時(shí)主制動(dòng)閥排氣口漏氣,要著重檢查主制動(dòng)閥排氣閥與活塞接觸面及密封件;不制動(dòng)時(shí)主制動(dòng)閥漏氣,則可能是進(jìn)氣閥密封件破損或閥與閥座間有異物。制動(dòng)拖滯的原因較為多樣,踏板與主制動(dòng)閥連接過(guò)緊、主制動(dòng)閥放氣不暢、制動(dòng)管路堵塞等都有可能。前制動(dòng)氣室制動(dòng)氣壓偏低,很可能是主制動(dòng)閥前制動(dòng)控制氣孔堵塞;中、后橋制動(dòng)效果差,通常是主制動(dòng)閥后制動(dòng)控制氣孔堵塞,還可能與載荷調(diào)節(jié)閥有關(guān)。
駐車制動(dòng)與應(yīng)急制動(dòng)管路也會(huì)有故障發(fā)生。駐車制動(dòng)閥漏氣,不同位置漏氣原因各異;駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng),問(wèn)題多出自溢流閥;復(fù)合式制動(dòng)氣室的駐車氣室漏氣,多是膜片或活塞密封圈問(wèn)題;駐車制動(dòng)繼動(dòng)閥漏氣,一般是進(jìn)氣閥密封件損傷或閥座間有異物。
總之,氣動(dòng)剎車系統(tǒng)的故障類型多樣,涉及多個(gè)部件和環(huán)節(jié)。日常使用中,車主需要對(duì)這些常見故障有所了解,定期進(jìn)行檢查和維護(hù),才能確保行車過(guò)程中制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠,保障自身與他人的出行安全。
最新問(wèn)答

