問(wèn)
新能源汽車(chē)的續(xù)航里程怎樣才能進(jìn)一步提高?
新能源汽車(chē)的續(xù)航里程進(jìn)一步提高的方法有很多。
電池能量密度方面,提高它能直接提升續(xù)航,但要注意安全性,新材料新工藝的應(yīng)用有望長(zhǎng)期提高能量密度。
空氣動(dòng)力學(xué)方面,優(yōu)化車(chē)身設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻能減少能耗。
整車(chē)輕量化方面,采用重量大減的單擋固定齒比變速箱,以及使用高能量密度電池、新型材料減輕整備質(zhì)量。
動(dòng)能回收系統(tǒng)能合理利用能量,在制動(dòng)時(shí)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存,但車(chē)輛滑行時(shí)的拖拽感會(huì)影響駕乘舒適度。
駕駛習(xí)慣上,出發(fā)前熱車(chē),先低速運(yùn)行讓電池升溫,合理運(yùn)用駕駛模式,如節(jié)能模式省電、單踏板模式有助于電能回收。保持平穩(wěn)行駛,避免急加速急剎車(chē),勻速前進(jìn)能讓電機(jī)處于良好狀態(tài)。
減少空調(diào)等電力消耗設(shè)備使用,保持輪胎氣壓正常并定期檢查磨損情況。
避免在高速公路、低溫環(huán)境、擁堵和上坡路段行駛,選擇合適路線。
可以快充但盡量慢充,電量保持在 20 - 80%之間,減少載重量也能提高續(xù)航。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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