凌志LS400和同級(jí)別車(chē)型相比有哪些優(yōu)勢(shì)
凌志 LS400 和同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)不少。
首先是外觀(guān),它橫平豎直的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬大進(jìn)氣格柵、方形車(chē)燈,弧形后擋風(fēng)玻璃,不僅穩(wěn)重優(yōu)雅還獨(dú)具特色,符合東方審美,至今仍耐看經(jīng)典。
內(nèi)飾方面,大面積加州胡桃木實(shí)木裝飾板,質(zhì)感好高級(jí)感強(qiáng),雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),車(chē)尾還有電動(dòng)壓縮機(jī)可獨(dú)立制冷。
配置上更是豐富,電動(dòng)方向盤(pán)、電動(dòng)座椅、電動(dòng)頭枕和安全帶高度調(diào)節(jié),還有恒速巡航,在當(dāng)時(shí)十分領(lǐng)先。
靜音表現(xiàn)遠(yuǎn)超同時(shí)期歐系車(chē),車(chē)內(nèi)音響大聲車(chē)外一關(guān)車(chē)門(mén)就瞬間聽(tīng)不到。
動(dòng)力上,4.0 升 V8 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 290 馬力,最大扭矩可達(dá) 320 牛米,結(jié)合電子控制五擋變速系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩輸出驚人,零百加速達(dá) 5.4 秒。
懸掛方面,高配車(chē)型有魔毯電磁懸掛系統(tǒng)和可升降懸掛系統(tǒng),顛簸路況也如履平地。
此外,它比同時(shí)期寶馬 7 系和奔馳 S 級(jí)的噪音與阻力更低,還避開(kāi)了美國(guó)燃油稅政策。
凌志 LS400 的成功不是偶然,是工程師精心研發(fā)的成果,是豪華與品質(zhì)的標(biāo)桿。
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