上海大眾新領(lǐng)馭的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點

上海大眾領(lǐng)馭的動力系統(tǒng)優(yōu)點不少。

首先,它成熟可靠,品質(zhì)歷經(jīng)市場考驗,國產(chǎn)化率提高,成本大幅降低,保養(yǎng)維修方便。

1.8T發(fā)動機最大功率達到120KW,在1800rpm轉(zhuǎn)速下就可實現(xiàn)220Nm的最大扭矩,渦輪介入早,加速線性增長,動力強勁,只需輕踏油門,即有明顯推背感。

而且其油耗相比之前降低了15%,配備5速手自一體變速箱的車型,百公里油耗僅為6.2L/100km,燃油經(jīng)濟性出色,達到國IV標準。

另外,發(fā)動機的氣門設(shè)置獨特,每個汽缸內(nèi)有3進2排氣門,對自然吸氣和廢氣渦輪增壓都有幫助。新領(lǐng)馭在變速箱的調(diào)教上也不錯,換擋平順,盡可能保證動力線性輸出,換擋時沖擊頓挫小,車內(nèi)噪音控制出色。

新領(lǐng)馭動力系統(tǒng)的缺點主要是低轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)不夠直接,略顯遲緩,城市路況下起步速度受影響。

與老帕薩特相比,方向盤輕了些,方向的指向性和路感模糊。懸掛調(diào)教偏軟,40公里過彎時車身會有略微側(cè)傾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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