問(wèn)

大眾途岳的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是怎樣的

大眾途岳不同版本車型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不同,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150Ps)、最大扭矩250N·m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW(186Ps)、最大扭矩320N·m ;新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW(160Ps)、最大扭矩250N·m。其中,1.4T屬于EA211系列,2.0T屬于第三代EA888系列,1.5T為全新1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)體現(xiàn)了途岳不同動(dòng)力版本的性能特點(diǎn),滿足多樣需求 。

大眾途岳的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是怎樣的

1.4T的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋缸體,在提供充沛動(dòng)力的同時(shí),兼顧了一定的輕量化與散熱性能。其最大功率110kW ,能讓車輛在城市道路中輕松應(yīng)對(duì)各種路況,最大扭矩250N·m在1750 - 4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定輸出,帶來(lái)持續(xù)而有力的加速體驗(yàn)。匹配的7速干式雙離合變速箱,換擋迅速,傳動(dòng)效率較高,進(jìn)一步提升了動(dòng)力傳輸?shù)闹苯有浴?/p>

2.0T的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137kW ,最大扭矩320N·m ,動(dòng)力輸出更加澎湃。特別是在高速超車、急加速等場(chǎng)景下,能展現(xiàn)出強(qiáng)大的后勁兒。它所配備的濕式雙離合變速箱,相較于干式,在應(yīng)對(duì)大扭矩時(shí)更加穩(wěn)定可靠,能更好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上。并且其前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,在一些復(fù)雜路況如濕滑路面、輕度越野時(shí),提供了更好的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

全新的1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)則融合了諸多先進(jìn)技術(shù)。高效能VTG可變截面渦輪增壓、350bar超霧化高頻燃油噴射系統(tǒng)等,讓燃油燃燒更充分。最大功率118kW ,相比1.4T有所提升,最大扭矩同樣為250N·m ,轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750 - 4000rpm ,不僅動(dòng)力輸出線性,而且WLTC綜合工況油耗下降至5.93L/100Km ,還可使用92號(hào)汽油,在經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。

大眾途岳這三款不同發(fā)動(dòng)機(jī),憑借各自獨(dú)特的參數(shù),在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及適用性上各有亮點(diǎn)。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,還是渴望更強(qiáng)動(dòng)力,消費(fèi)者都能在途岳的車型中找到適合自己的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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