問(wèn)
騰勢(shì)電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?
騰勢(shì)電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
騰勢(shì) D9 EV 配備的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),開(kāi)啟操作簡(jiǎn)單,按方向盤(pán)左側(cè)按鍵,在中控大屏點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可。能識(shí)別前車和道路限速信息,保證行駛安全,跟車距離合適,沒(méi)有急剎急加速動(dòng)作。
騰勢(shì) N7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)也很出色。在夜間 AEB 測(cè)試中,以 60 公里時(shí)速成功剎停靜態(tài)兩輪電動(dòng)車,與問(wèn)界 M5、阿維塔 11 并列第一梯隊(duì)。
它搭載騰勢(shì) Pilot 高階駕駛輔助系統(tǒng),配備 33 個(gè)傳感器和高感知算力,能實(shí)現(xiàn)高水平智能駕駛輔助。
高速 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛在 120km/h 高速行駛下能精確探測(cè)障礙物并主動(dòng)躲避。
城市 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛能自動(dòng)完成多種操作,將 AEB 剎停時(shí)速提升到 120KM。
記憶泊車和代客泊車系統(tǒng)也有很好的輔助能力。
總之,騰勢(shì)電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多種場(chǎng)景下都能為駕駛者提供有效幫助,保障行車安全和便捷。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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