問(wèn)

機(jī)油等級(jí)劃分會(huì)隨時(shí)間變化嗎?

機(jī)油等級(jí)劃分會(huì)隨時(shí)間變化。在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,機(jī)油身負(fù)潤(rùn)滑、清潔、密封等諸多重要使命,于部件表面形成保護(hù)油膜。然而,隨著使用時(shí)長(zhǎng)的增加,機(jī)油的各項(xiàng)性能會(huì)逐步下降,其等級(jí)也會(huì)隨之降低。區(qū)分機(jī)油等級(jí)可查看 API 指數(shù),“S”開(kāi)頭用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),“C”開(kāi)頭用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)字母越靠后等級(jí)越高。所以說(shuō),機(jī)油等級(jí)劃分會(huì)因使用時(shí)間而改變 。

具體而言,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中持續(xù)工作,不斷承受高溫、高壓以及各種雜質(zhì)的侵襲。高溫會(huì)使機(jī)油的化學(xué)成分發(fā)生變化,削弱其原本的性能。比如,機(jī)油的粘度可能會(huì)改變,不再能像新機(jī)油那樣為發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供恰到好處的潤(rùn)滑效果。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損顆粒、燃燒產(chǎn)生的積碳等雜質(zhì)會(huì)混入機(jī)油中,影響其清潔和密封能力。

在這個(gè)過(guò)程中,機(jī)油的API指數(shù)所代表的等級(jí)就會(huì)逐漸降低。原本可能是較高等級(jí)的機(jī)油,隨著使用時(shí)間推移,性能下降到等同于較低等級(jí)機(jī)油的水平。例如,原本是SN等級(jí)的優(yōu)質(zhì)機(jī)油,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后,各項(xiàng)性能變差,可能就只相當(dāng)于SM等級(jí)甚至更低等級(jí)機(jī)油的表現(xiàn)。

機(jī)油等級(jí)劃分確實(shí)會(huì)隨時(shí)間變化。這也提醒廣大車(chē)主,要重視機(jī)油的更換周期。按照車(chē)輛使用手冊(cè)的建議及時(shí)更換機(jī)油,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終在良好的潤(rùn)滑和保護(hù)環(huán)境下工作,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,維持車(chē)輛的良好性能。同時(shí),在選擇機(jī)油時(shí),也要充分考慮車(chē)輛的實(shí)際使用情況和廠家的推薦,確保為愛(ài)車(chē)挑選到合適的機(jī)油 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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