東風(fēng)柳汽乘龍的油耗怎么樣

東風(fēng)柳汽乘龍的油耗整體表現(xiàn)較為出色，百公里綜合油耗大多在20升左右，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。不同車型各有亮點(diǎn)，像乘龍H5通過(guò)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)加小速比后橋的動(dòng)力匹配、流線型外觀設(shè)計(jì)、低滾阻子午線輪胎等實(shí)現(xiàn)節(jié)油；乘龍H7則借助空氣動(dòng)力學(xué)套件減小風(fēng)阻、智能換擋配合黃金動(dòng)力鏈等達(dá)成節(jié)能。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所波動(dòng) 。

具體來(lái)看，乘龍H5的油耗數(shù)據(jù)十分亮眼。官方數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗約20個(gè)油，在同類型號(hào)里稱得上省油。它的外觀運(yùn)用先進(jìn)的流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.541，相比常規(guī)設(shè)計(jì)風(fēng)阻降低10.2%，直接讓綜合油耗下降5%。低滾阻子午線輪胎的配備，又進(jìn)一步減少行駛阻力，使綜合油耗再降3%。而且在云貴川地區(qū)，乘龍H5創(chuàng)富版綠通房車比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油1.5L - 2L/百公里，在城市路況下油耗11.65升/100公里，滿載時(shí)也僅25升左右，每公里油費(fèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

乘龍H7在油耗方面也毫不遜色。在一些長(zhǎng)途運(yùn)輸實(shí)測(cè)中，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。比如在江蘇鹽城至四川的平原山路混合路線，滿載49噸，全程高速行駛，平均時(shí)速保持在80 - 90km/h，百公里平均油耗為27.5升。其配備大油箱，減少加油次數(shù)，空氣動(dòng)力學(xué)套件減小風(fēng)阻，智能換擋配合黃金動(dòng)力鏈確保車輛在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間運(yùn)行。

不過(guò)油耗并非固定不變，駕駛習(xí)慣對(duì)其影響很大。急加速、急剎車會(huì)增加油耗，平穩(wěn)駕駛可降低油耗。路況不同，油耗也有差異，在高速公路勻速行駛時(shí)，乘龍部分車型油耗可明顯降低，而在復(fù)雜的山區(qū)路況，油耗則會(huì)有所上升。車載重量同樣不可忽視，重量大油耗增加，合理控制車載重量有助于保持低油耗。

總之，東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谟秃目刂品矫嫦伦愎Ψ?，不同車型憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，為用戶帶來(lái)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但實(shí)際駕駛中，多種因素會(huì)使油耗產(chǎn)生波動(dòng)，用戶若能養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃行程，將能更好地發(fā)揮車輛的節(jié)油潛力。