問(wèn)

為什么會(huì)有開寶馬坐奔馳的說(shuō)法?

“開寶馬奔馳”的說(shuō)法由來(lái)已久。

這主要是因?yàn)閷汃R和奔馳這兩個(gè)品牌在車輛性能和特點(diǎn)上有著明顯的差異。

寶馬注重駕駛體驗(yàn),操控性能出色,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)校扎實(shí),能讓駕駛者充分享受駕駛的樂(lè)趣。

奔馳則更側(cè)重乘坐舒適性,內(nèi)飾豪華,座椅舒適,懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸,為乘客提供舒適的乘車環(huán)境。

另外,奔馳和寶馬的總部所在城市不同,造車理念也有所區(qū)別。奔馳總部所在的斯圖加特人更懂豪華,造出的車優(yōu)雅舒適;寶馬總部所在的慕尼黑多山,道路狀況促使寶馬更注重車輛的駕駛性能。

不過(guò),隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,如今兩者的側(cè)重點(diǎn)已不再那么絕對(duì),新款車型都在不斷完善,既追求駕駛體驗(yàn)又提升乘坐感受。

總之,“開寶馬坐奔馳”雖有一定道理,但在選車時(shí)還是要根據(jù)個(gè)人具體需求和喜好來(lái)決定,不能僅憑這一說(shuō)法就盲目選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
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25.90-32.90萬(wàn)
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紅旗HS3
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14.58-19.58萬(wàn)
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最新問(wèn)答

奔馳 C200L 的后排空間較為寬敞。它的車身尺寸達(dá)到 4783×1810×1442mm,軸距達(dá) 2920mm,屬于主流中型車標(biāo)準(zhǔn)。后排坐墊長(zhǎng)度增加,對(duì)腿部的支撐更好,即便是身高 1.9 米的體驗(yàn)者也能獲得不錯(cuò)的乘坐感受。同時(shí),雙天窗設(shè)計(jì)讓
長(zhǎng)安睿行EM80舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。它在多方面為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn),承載能力上,3H高剛性車架搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后非獨(dú)立五片鋼板彈簧,復(fù)雜路況也能穩(wěn)定應(yīng)對(duì),減少顛簸。座椅軟硬適度,高級(jí)織物材料包裹,長(zhǎng)時(shí)間乘坐或駕駛都不易疲勞。內(nèi)飾實(shí)用溫馨
判斷汽車智能鑰匙是否損壞,可從檢查電池、按鍵、信號(hào)發(fā)射、車輛接收裝置以及外觀等多方面入手。查看電池電壓是否正常、有無(wú)腐蝕,按鍵有無(wú)卡頓、無(wú)彈性或無(wú)反應(yīng);通過(guò)手機(jī)攝像頭檢測(cè)信號(hào)發(fā)射是否正常;外觀若有明顯劃痕、破損也可能影響使用。此外,還可嘗試
標(biāo)致汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特色鮮明,在材質(zhì)、布局、座椅等方面都有出色表現(xiàn)。在用料上,大量采用柔軟皮革和高品質(zhì)塑料,帶來(lái)舒適觸感與高級(jí)視覺(jué)效果,部分車型還使用無(wú)毒環(huán)保材料。中控臺(tái)布局合理,按鍵與功能區(qū)劃分清晰。座椅符合人體工程學(xué),支撐和包裹性佳。車內(nèi)
上劃加載更多內(nèi)容
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