車(chē)用遮陽(yáng)簾對(duì)車(chē)內(nèi)溫度能降低多少？

車(chē)用遮陽(yáng)簾一般能使車(chē)內(nèi)溫度在暴曬后相對(duì)降低10 - 30攝氏度，對(duì)降低車(chē)內(nèi)溫度有較為顯著的作用。在炎炎夏日，若不使用遮陽(yáng)簾，車(chē)內(nèi)中控臺(tái)溫度可達(dá)70℃左右，而安裝后能降低20 - 30℃。在氣溫19 - 33度的晴天，車(chē)子暴曬10分鐘后中控臺(tái)面板溫度達(dá)58.1度，安裝遮陽(yáng)簾20分鐘后能降到39.1度，降幅約20度。由此可見(jiàn)，遮陽(yáng)簾能有效為車(chē)內(nèi)降溫 。

除了上述情況，還有一些實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)能進(jìn)一步證明遮陽(yáng)簾的降溫效果。比如車(chē)載遮陽(yáng)隔熱傘暴曬實(shí)測(cè)30分鐘，能讓車(chē)內(nèi)溫度從50℃左右降到35℃左右，像左都汽車(chē)遮陽(yáng)傘甚至能讓車(chē)內(nèi)溫度較好地維持在30℃左右。還有經(jīng)親測(cè)，汽車(chē)遮陽(yáng)簾能有效降低車(chē)內(nèi)和座椅溫度，車(chē)內(nèi)溫度可降低5度，座椅溫度可降低7度。這一系列的數(shù)據(jù)都表明，遮陽(yáng)簾在不同的環(huán)境和測(cè)試條件下，都展現(xiàn)出了良好的降溫能力。

而且，汽車(chē)遮陽(yáng)簾的作用不僅僅體現(xiàn)在停車(chē)時(shí)。在行車(chē)過(guò)程中，它同樣能發(fā)揮功效。當(dāng)陽(yáng)光透過(guò)車(chē)窗直射車(chē)內(nèi)時(shí)，遮陽(yáng)簾可以阻擋一部分陽(yáng)光和熱量，減少陽(yáng)光對(duì)車(chē)內(nèi)人員的直接照射，讓駕乘人員在行車(chē)過(guò)程中也能處于相對(duì)涼爽舒適的環(huán)境中。

汽車(chē)遮陽(yáng)簾對(duì)降低車(chē)內(nèi)溫度有著不可忽視的作用。不同的遮陽(yáng)簾、不同的天氣狀況以及不同的測(cè)試方式，得出的降溫幅度雖略有差異，但總體都能讓車(chē)內(nèi)溫度有較為明顯的降低。無(wú)論是停車(chē)時(shí)防止車(chē)輛被暴曬升溫，還是行車(chē)時(shí)阻擋陽(yáng)光熱量，遮陽(yáng)簾都是提升車(chē)內(nèi)舒適度的實(shí)用好物。