問(wèn)
TRD 豐田的懸掛系統(tǒng)有怎樣的改進(jìn)?
豐田的 TRD 懸掛系統(tǒng)有多種改進(jìn)。
比如豐田 RAV4 TRD 調(diào)整了螺旋彈簧以及重新配置了減震器。
新款 4Runner TRD Sport 車(chē)型的新懸架設(shè)定更適合公路駕駛,配備了能在轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼的 X-REAS 系統(tǒng)。
2025 款豐田 4Runner TRD Pro 在懸掛上進(jìn)行了顯著提升,搭配獨(dú)特的黃色 LED 日間行車(chē)燈等設(shè)計(jì),增強(qiáng)了越野性能。
全尺寸皮卡“Tundra”的新車(chē)型配備“TRD 升降套件”,安裝后車(chē)高前部升高約 76 毫米,后部升高約 51 毫米,增加了接近角和離去角,還包括 Bilstein 減震器、Roush Performance 鍛造的控制臂和紅色 TRD 可調(diào)節(jié)彈簧,提高了越野駕駛性能。
這些改進(jìn)讓豐田 TRD 懸掛系統(tǒng)抗沖擊能力更強(qiáng),能更好地應(yīng)對(duì)各種路況,提升車(chē)輛的通過(guò)性、穩(wěn)定性和操控性。
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